Tháng 7 khai thác tuyến đường sắt Nhổn – ga Hà Nội

Ban quản lý đường sắt Hà Nội đang hoàn tất công tác thử nghiệm cuối cùng, nghiệm thu hoàn thành đoạn trên cao của tuyến đường sắt Nhổn – ga Hà Nội để bàn giao và sẵn sàng khai thác thương mại vào tháng 7 tới.

Các kịch bản diễn tập xử lý sự cố đang được thực hiện trước ngày tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành.

Đoàn tàu đang đi từ ga S02 - Minh Khai về ga S01 - Nhổn thì hành khách phát hiện khói bốc cháy dữ dội trên tàu. Ngọn lửa phát ra từ pin máy tính trong vali đặt dưới ghế ngồi. Trên khoang có nhiều hành khách ngất xỉu do ngạt khí - Đó là tình huống giả định sự cố trên tuyến Nhổn – ga Hà Nội. Theo quy trình, đoàn tàu di chuyển về ga S1 để sơ tán hành khách, cứu hộ cứu nạn người bị thương.

Khẩn cấp sơ tán hành khách tại nhà ga là tình huống giả định cuối cùng và cũng là tình huống phức tạp nhất trong 57 kịch bản dự án đặt ra, thử nghiệm trong hai tháng qua.

Ông Alain Bechereau – Giám đốc dự án Tập đoàn kỹ thuật và tư vấn Systra, Pháp, cho hay: "Mục tiêu buổi diễn tập nhằm đánh giá mức độ an toàn và kiểm tra khả năng phản ứng của toàn bộ hệ thống trong chủ động xử lý sự cố lớn thông qua kế hoạch quản lý khủng hoảng khẩn cấp. Đồng thời, cũng để kiểm chứng sự phối hợp giữa các cơ quan, đơn vị chức năng bên ngoài dự án, đảm bảo tính chủ động xử lý tình huống trong trường hợp khẩn cấp".

Tuyến Metro Nhổn – ga Hà Nội dài 12,5 km với 8,5 km đi trên cao và 4 km đi ngầm, qua 6 quận gồm Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa và Hoàn Kiếm.

Khẩn cấp sơ tán hành khách tại nhà ga là tình huống giả định cuối cùng và cũng là tình huống phức tạp nhất trong 57 kịch bản dự án đặt ra, thử nghiệm trong hai tháng qua. Theo Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, buổi diễn tập với sự tham gia của gần 260 người diễn ra thành công là minh chứng cho sự sẵn sàng của toàn bộ hệ thống trước khi bước vào vận hành khai thác thương mại.

Tuyến Metro Nhổn – ga Hà Nội dài 12,5 km với 8,5 km đi trên cao và 4 km đi ngầm, qua 6 quận gồm Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa và Hoàn Kiếm. Dự án khởi công năm 2010 và dự kiến hoàn thành vào năm 2016, nhưng sau nhiều lần lùi tiến độ, mốc hoàn thành mới toàn tuyến là năm 2027, đoạn trên cao tháng 7/2024 vận hành thương mại. Hiện tiến độ tổng thể toàn tuyến đạt khoảng 78%, trong đó đoạn trên cao gần 100% và đoạn ngầm 37%.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Ngày 22/11, Công an quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) đã hoàn thiện hồ sơ đề xuất UBND phường Phạm Đình Hổ, quận Hai Bà Trưng khen thưởng 3 nhân viên quán bia trên phố Ngô Thì Nhậm nhanh trí dập tắt ngọn lửa cháy tại nhà dân trong đêm 21/11.

Các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO vừa cho biết sẽ cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay trên các chặng bay nội địa để phục vụ người dân trong cao điểm dịp Tết Ất Tỵ.

Sáng 22/11, World Bank kết hợp cùng Đại sứ quán Úc đã công bố báo cáo và các đề xuất cho lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện tại Việt Nam.

Liên quan đến việc phát hiện hàng trăm bộ hài cốt trong khi thi công dự án tại ngõ 167 phố Tây Sơn, phường Quang Trung, quận Đống Đa, tính đến thời điểm này, đơn vị thi công đã phát hiện hơn 150 bộ hài cốt. Theo xác minh ban đầu, đây là hài cốt của những người dân và đã có từ khoảng 50-70 năm về trước.

Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.

Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.