Thành lập đường dây nóng xử lý vận tải dịp Tết
Với sự chủ động chuẩn bị của các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp vận tải và sự phối hợp chặt chẽ của các đơn vị liên quan trong việc phối hợp tổ chức bán vé và tổ chức vận tải hợp lý, về cơ bản các bến xe, nhà ga, cảng, bến thủy nội địa đều sẵn sàng đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, với mục tiêu không để hành khách phải lưu lại bến vì không có phương tiện.
Công tác phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp trước Tết tính đến thời điểm này được đảm bảo, các phản ánh về tình trạng nhồi nhét hành khách, chở quá tải, thu giá vé cao được kịp thời xử lý.
Bộ Giao thông Vận tải cũng chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trong toàn ngành chủ động nắm bắt, lắng nghe nhu cầu xã hội, tăng cường phổ biến nội dung pháp luật thiết thực hướng tới nâng cao ý thức tự giác, chủ động của nhân dân trong thực hiện quy định về đảm bảo trật tự an toàn giao thông và xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông, nhất là không điều khiển phương tiện giao thông khi đã sử dụng rượu, bia.
Công an quận Hoàn Kiếm đang điều tra vụ việc một nam thanh niên đi vào hành lang Khoa phẫu thuật cột sống, Bệnh viện Việt Đức, có hành vi trộm điện thoại iPhone 15 Pro Max của bệnh nhân đang ngủ và sau đó tẩu thoát.
Trong cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, bảo đảm an ninh trật tự Tết Nguyên đán, Công an các đơn vị, địa phương của CATP Hà Nội đã kiềm chế, làm giảm số vụ phạm tội về trật tự xã hội so với thời gian liền kề trước cao điểm và cùng kỳ năm 2024.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã giới hạn tổng thời gian lái xe trong tuần ở mức tối đa 48 giờ. Một số ý kiến đề xuất rằng cần có sự điều chỉnh để phù hợp hơn với tình hình thực tế, bởi hiện còn có những bất cập, gây không ít khó khăn cho lái xe và doanh nghiệp vận tải.
Việc cầm ô khi điều khiển phương tiện giao thông có thể khiến chính người lái xe gặp khó khăn khi xử lý tình huống bất ngờ, dẫn đến hậu quả không đáng có.
Chiều 24/2, Quân chủng Phòng không - Không quân tổ chức Triển lãm chuyên đề "Những cánh bay giữ trời Tổ quốc".
Mặt đường nhiều con phố ở Hà Nội bị cắt vá nham nhở, lồi lõm, do nhà thầu hoàn trả mặt bằng ẩu sau khi đào đường để thi công.
0