Thế hệ Q5 cuối sử dụng động cơ đốt trong của Audi
Ở thế hệ thứ 3, Audi Q5 thay đổi nhiều về thiết kế so với phiên bản tiền nhiệm. Bên cạnh đó có nhiều tùy chọn động cơ tiết kiệm hơn được bổ sung.
Tại thị trường Mỹ, xe có ba phiên bản. Bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 2.0L 201 mã lực, 340Nm và dẫn động cầu trước. Bản giữa sử dụng động cơ 2.0L 4 xy lanh TFSI 268 mã lực, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp và dẫn động 2 cầu. Trong khi đó, phiên bản hiệu suất cao SQ5 trang bị máy 3.0L 6 xy lanh 362 mã lực, hộp số ly hợp kép 7 cấp và dẫn động 2 cầu.
Thay đổi đáng chú ý nhất trên thế hệ mới là dàn đèn ngoài bao gồm đèn hậu OLED kỹ thuật số thế hệ thứ 2 có khả năng tùy biến giao diện đèn, cùng đèn pha LED ma trận với 8 đèn tùy biến được tạo thành đèn ban ngày.
Bên trong khoang lái với điểm nhấn tại táp lô là màn cong tạo thành từ bảng đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch và màn cảm ứng trung tâm 14,5 inch. Không gian cabin của Q5 2025 rộng rãi hơn bao giờ hết với hàng ghế sau có khả năng điều chỉnh linh hoạt, bao gồm cả chức năng ngả lưng.
Sau hơn 15 năm là sản phẩm chủ lực của Audi, Q5 2025 sẽ là thế hệ cuối cùng sử dụng động cơ truyền thống, khi thương hiệu Đức hướng tới mục tiêu trở thành hãng xe chủ yếu kinh doanh xe điện từ đầu thập kỷ tới.
Giá khởi điểm tham khảo của Audi Q5 2025 là 52.300 euro, tương đương 1,44 tỉ đồng.
Tình huống được camera ghi lại trên tuyến đường Lạc Long Quân, thị xã Thuận Thành, Bắc Ninh, cho thấy chiếc xe container đã chạy lấn hẳn sang phần đường ngược chiều để vượt hai xe phía trước, ép xe đang đi đúng làn phải nhường đường.
Hành vi đi xe đạp vào đường cấm, cao tốc sẽ là chủ đề Talk cabin tuần này. Để hiểu rõ hơn về chủ đề trên, mời quý vị cùng theo dõi cuộc trò chuyện của phóng viên Duy Anh với anh Phạm Thành Lê - Quản trị viên cộng đồng Otofun.
Công ty JiYue là một phần của sự hợp tác chiến lược giữa Baidu, gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc và Geely, một nhà sản xuất ô tô toàn cầu, với định hướng phát triển các dòng xe điện thông minh được tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI).
Chuyến tàu hỏa “Kết nối di sản miền Trung” vừa được bình chọn Top 9 sản phẩm du lịch Huế năm 2024, ghi nhận những nỗ lực không ngừng của Đường sắt Việt Nam trong việc đổi mới tư duy, sáng tạo, góp phần khẳng định vai trò của ngành đường sắt trong thời đại mới.
Chạy lấn làn, vượt ẩu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Đã có rất nhiều vụ tai nạn liên quan đến hành vi này, tuy nhiên nhiếu lái xe vẫn chủ quan.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành 100% khối lượng công việc, chính thức vận hành thương mại vào ngày 22/12.
0