Thí điểm tuyến xe khách Hà Nội - Sa Pa

UBND thành phố Hà Nội vừa chấp thuận chủ trương thí điểm tuyến vận tải mới từ bến xe Lào Cai, Sa Pa về bến xe Giáp Bát và bến xe Nước Ngầm không hoạt động vào những khung giờ cao điểm tại Hà Nội để tránh ách tắc giao thông.

Trước mắt, việc thí điểm này sẽ tạo thuận lợi hơn cho người dân, giảm bớt thời gian và chi phí trung chuyển giữa các bến. Tuy nhiên, cũng còn nhiều lo ngại việc này sẽ tạo tiền lệ cho các doanh nghiệp vận tải khác đề xuất mở thêm nhiều tuyến mới, từ đó sẽ phá vỡ quy hoạch luồng tuyến vận tải của Hà Nội theo phương án phân luồng, khi mà phương án này đã phát huy hiệu quả trong việc hạn chế xe khách đi xuyên tâm, tránh xung đột, ùn tắc giao thông trong suốt nhiều năm vừa qua.

Theo phương án thí điểm được UBND thành phố Hà Nội chấp thuận, tuyến vận tải mới, xe khách liên tỉnh đi từ bến xe Giáp Bát hay bến xe Nước Ngầm đến bến xe thành phố Lào Cai hay bến xe Sa Pa và ngược lại, sẽ thực hiện ngoài giờ cao điểm và đi theo hướng cầu Thanh Trì, phù hợp với tổ chức giao thông, không chạy xuyên tâm; dự kiến sẽ thực hiện trước Tết Nguyên đán 2025 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Theo nhiều lái xe khách, phương án thí điểm này sẽ tạo nhiều thuận lợi hơn cho người dân ở các khu vực xa trung tâm các tỉnh. Đặc biệt là tạo cơ hội cho xe khách tuyến cố định có khả năng hơn trong việc cạnh tranh với xe hợp đồng trá hình, đang có xu hướng phát triển bùng nổ trong vài năm trở lại đây.

Vấn đề đặt ra là việc mở tuyến mới liệu có quản lý, giám sát tránh lách quy định đi xuyên tâm, gây phức tạp về tình hình trật tự ATGT như thời điểm chưa có quy hoạch về luồng tuyến hay không. Bên cạnh đó, cũng cần nghiên cứu cắm biển dừng, đỗ, đón trả khách phù hợp cho tuyến thí điểm, tạo điều kiện thuận lợi cho cả người dân và doanh nghiệp, giám sát được lộ trình di chuyển tuyến thí điểm này.

Ông Nguyễn Tuyển - Trưởng phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT thành phố Hà Nội, cho biết: “Khi bắt đầu đi vào hoạt động, chúng tôi sẽ giám sát việc thực hiện đó có đúng không. Nếu chạy không đúng hành trình, chạy xuyên tâm thành phố là cho dừng ngay. Chúng tôi chỉ chấp thuận cho chạy từ 19h30 đến 5h sáng mà lại hoạt động ngoài khung giờ đó ở khu vực các bến xe thì chúng tôi cũng yêu cầu dừng".

Để tạo điều kiện cho doanh nghiệp hoạt động ổn định và việc thí điểm đạt hiệu quả cao, trước mắt hai bến xe được lựa chọn là điểm đầu của tuyến Hà Nội – Sapa là bến Nước Ngầm và Giáp Bát. Các bến này đã hoàn tất các thủ tục để đón xe của tuyến này vào bến. Một số doanh nghiệp vận tải tại các bến này đánh giá cao việc thí điểm cho xe khách chạy về huyện, thị trấn. Đây là cơ hội để người dân được sử dụng dịch vụ vận tải khách thuận tiện, an toàn với mức giá rẻ, giảm bớt chi phí, thời gian trung chuyển đến và đi các đầu bến, cũng như hạn chế hoạt động của xe dù, bến cóc, kiểm soát được tình hình xe hợp đồng trá hình.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Tối 15/12, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết đã cử lực lượng và phương tiện đến hỗ trợ và tiếp tế thực phẩm cho các hành khách đang mắc kẹt giữa đèo Khánh Lê (quốc lộ 27C, đoạn qua xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh, Khánh Hòa) do sạt lở đất đá xảy ra vào sáng cùng ngày.

Gần đây, tình trạng ô nhiễm không khí tại một số nơi trên địa bàn Hà Nội liên tục vượt ngưỡng do nhiều yếu tố. Hà Nội đã thực hiên nhiều giải pháp để cải thiện chất lượng không khí, trong đó có việc đồng loạt tăng cường, điều chỉnh thời gian phun nước rửa đường.

Xác định gìn giữ môi trường là một trong những yếu tố quan trọng góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân, các hoạt động, phong trào giữ gìn ngõ phố xanh, sạch, đẹp đã được nhiều địa bàn trên thành phố duy trì một cách hiệu quả.

Theo xếp hạng đánh giá và đo lường mức độ trưởng thành chuyển đổi số báo chí do Cục Báo chí, Bộ Thông tin và Truyền thông công bố, Đài Phát thanh - Truyền hình Hà Nội tiếp tục nằm trong top 10 cơ quan báo chí khối Đài Phát thanh - Truyền hình đạt mức xuất sắc năm 2024. Đây là năm thứ hai liên tiếp Đài Hà Nội đạt thành này.

Hưởng ứng kế hoạch cao điểm của Công an thành phố, sáng nay, 15/12, Phòng CSGT và công an 30 quận, huyện, thị xã đồng loạt tổ chức ra quân đảm bảo trật tự ATGT, trật tự xã hội dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Ất Tỵ và các lễ hội đầu xuân 2025.

Trong Đề án xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội giai đoạn 2021 - 2023 tại Quyết định 338 của Thủ tướng Chính phủ, Hà Nội là một trong hai địa phương được giao nhiệm vụ triển khai trọng điểm, với hơn 56.000 căn hộ. Hà Nội khẳng định sẽ đạt được tiến độ về nhà ở xã hội mà chính phủ đã giao.