Thị trường xe điện tại châu Âu xuống dốc
Tổng cộng có gần 93 nghìn xe điện đã được bán ở châu Âu vào tháng 1/2024, tăng 28,9% so với tháng Một năm ngoái, chiếm 10,9% thị phần trên toàn thị trường ô tô, nhưng giảm so với mức kỷ lục 14,6% của cả năm 2023.
Việc các hộ gia đình ở Đức không còn được hưởng chính sách ưu đãi để bảo vệ môi trường đã khiến xe điện có giá đắt hơn nhiều so với các loại xe động cơ đốt trong truyền thống.
Doanh số bán xe diesel tuy đã sụt giảm trong vài năm qua, nhưng lại vượt xe điện về thị phần. Mặc dù tổng doanh số bán ô tô tại châu Âu đã tăng 12,1% so với tháng 1/2023 lên 851.690 xe, nhưng con số này vẫn ở mức thấp so với các mức tiêu chuẩn trong lịch sử.
Số người tiêu dùng tại Eurozone sở hữu tiền điện tử đã tăng hơn gấp đôi trong hai năm qua, với phần lớn người sử dụng loại tiền này như một kênh đầu tư.
Trong báo cáo "Hướng tới 2025", VinaCapital nhận định xuất khẩu của Việt Nam sẽ chậm lại trong năm tới và tăng trưởng nước ta sẽ phụ thuộc các yếu tố bên trong như tiêu dùng, đầu tư công.
Để ngăn chặn “sốt” hàng và giữ giá ổn định dịp cuối năm, Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đã triển khai kế hoạch dự trữ hàng hóa lớn phục vụ Tết Nguyên đán 2025.
Tại công điện mới ban hành, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ ngành, địa phương tăng cường kỷ luật, kỷ cương tài chính - ngân sách, quản chặt thu - chi.
Với mục tiêu đẩy mạnh hoạt động xúc tiến thương mại, kết nối giao thương, góp phần kích cầu tiêu dùng, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại, Du lịch thành phố Hà Nội (HPA) sẽ tổ chức chương trình "Tháng khuyến mại Hà Nội năm 2024".
Nhằm nâng cao chất lượng, đảm bảo an toàn thực phẩm tại các vùng sản xuất trọng điểm, Chi cục Trồng trọt & Bảo vệ thực vật phối hợp với các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao kiến thức, mở rộng diện tích các vùng sản xuất theo tiêu chuẩn VietGap.
0