Thông tin kết quả rà soát việc đấu giá ba mỏ cát

Tại Họp báo Chính phủ thường kỳ diễn ra chiều 6/12, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Hà Minh Hải đã làm rõ thông tin liên quan đến công tác rà soát toàn bộ quá trình giám sát, đánh giá trữ lượng mỏ, lập hồ sơ đấu giá ba điểm mỏ cát Châu Sơn, Tây Đằng và Liên Mạc.

Thực hiện công điện của Thủ tướng chính phủ, UBND TP đã có chỉ đạo giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì. Đồng thời, phối hợp cùng với Sở Tư pháp, Tài chính, Xây dựng, Công Thương, Công an TP và các đơn vị có liên quan rà soát ngay quá trình khảo sát, đánh giá trữ lượng mỏ, lập hồ sơ, tổ chức đấu giá quyền khai thác với 3 mỏ cát theo đúng quy định, đảm bảo chặt chẽ, đúng chỉ đạo của Thủ tướng.

Qua rà soát kết quả báo cáo, do đây là nội dung lớn, quan trọng, liên quan nhiều lĩnh vực, cơ quan, đơn vị nên công tác kiểm tra cần có thời gian tổng hợp đánh giá, đặc biệt nghiên cứu xem xét các chi tiết cụ thể để đánh giá cụ thể nội dung theo chỉ đạo của Thủ tướng về đánh giá trữ lượng, lập hồ sơ, tổ chức đấu giá...

Trước đó, đầu tháng 11, Trung tâm Phát triển quỹ đất, thuộc Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết đã hoàn thành việc tổ chức đấu giá quyền khai thác ba mỏ cát trên địa bàn.

Cụ thể là các mỏ Châu Sơn tại xã Châu Sơn; mỏ Tây Đằng - Minh Châu tại thị trấn Tây Đằng và các xã Minh Châu và Chu Minh, huyện Ba Vì; mỏ Liên Mạc (Thượng Cát) tại phường Liên Mạc, quận Bắc Từ Liêm.

Tổng số tiền các tổ chức, cá nhân trả trong các phiên đấu giá là gần 1.700 tỷ đồng. Riêng mỏ Châu Sơn và mỏ Liên mạc, giá đấu trúng lần lượt cao gấp 137 và 200 lần so với giá khởi điểm ban đầu.

Cho rằng có yếu tố bất thường và đánh giá sự việc được dư luận xã hội đặc biệt quan tâm, có thể tạo ra hiệu ứng đối với phát triển kinh tế - xã hội và thị trường vật liệu xây dựng, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Hà Nội chỉ đạo rà soát toàn bộ quy trình đấu giá, không để tổ chức, cá nhân lợi dụng sơ hở trong quản lý để trục lợi, thất thoát, lãng phí, lợi ích nhóm.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Sáng 22/11, World Bank kết hợp cùng Đại sứ quán Úc đã công bố báo cáo và các đề xuất cho lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện tại Việt Nam.

Liên quan đến việc phát hiện hàng trăm bộ hài cốt trong khi thi công dự án tại ngõ 167 phố Tây Sơn, phường Quang Trung, quận Đống Đa, tính đến thời điểm này, đơn vị thi công đã phát hiện hơn 150 bộ hài cốt. Theo xác minh ban đầu, đây là hài cốt của những người dân và đã có từ khoảng 50-70 năm về trước.

Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.

Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.

Sau nhiều năm chậm tiến độ, tuyến đường Vũ Quỳnh, quận Nam Từ Liêm, dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng và hoàn thành thi công trong năm 2025.

Bị trừ hết điểm bằng lái, lái xe sẽ không được điều khiển phương tiện trong thời gian 6 tháng. Đây là quy định tại Thông tư 65 năm 2024 của Bộ Công an quy định kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để được phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX).