Thông tuyến đường sắt Bắc-Nam sau 10 ngày ách tắc

Trưa 31/5, đường sắt Bắc - Nam đoạn qua hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên, đã được thông tuyến sau 10 ngày khắc phục sự cố sạt lở.

10 ngày qua, gần 200 người lao động cùng hàng chục máy móc của nhiều đơn vị trong và ngoài ngành đường sắt đã cùng tập trung thi công khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh. Do khối lượng sạt lở lớn, địa chất phức tạp, tình trạng sạt lở tiếp tục diễn ra nên việc khắc phục gặp nhiều khó khăn.

Trước đó, khi sửa chữa, gia cố hầm đường sắt Chí Thạnh vào ngày 21/5, một khối lượng đất đá đã đổ sụp xuống khiến đường sắt Bắc - Nam bị ách tắc. Các đoàn tàu khách phải dừng lại tại ga La Hai, huyện Đồng Xuân và ga Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên để trung chuyển hành khách bằng xe ô tô.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Ở phố Đồng Me và ngõ 32 đường Đỗ Đức Dục, quận Nam Từ Liêm, đường giao thông bị chiếm dụng thành nơi họp chợ tấp nập.

Dự án cống hóa mương Kẻ Khế, quận Ba Đình, được phê duyệt từ năm 2008 nhằm giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường. Thế nhưng sau 16 năm, dự án vẫn trong cảnh ngổn ngang.

Từ ngày 1/7, khi bị lực lượng CSGT kiểm tra trên đường, người dân có thể xuất trình giấy tờ xe thông qua ứng dụng VneID nếu đã tích hợp trên phần mềm trước đó.

Từ ngày 1/8 tới, khi mua xe mới, người dân có thể bấm biển số xe trên ứng dụng định danh điện tử VNeID.

Sau một thời gian tuyên truyền tích cực, toàn bộ 6 xã, thị trấn có sông Tô Lịch chảy qua của huyện Thanh Trì đã tập trung nạo vét rác và đất thải để khơi thông dòng chảy.

Hà Nội từng có những dòng sông mang theo nhịp thở phố phường gắn liền với đời sống của cư dân đô thị. Nhưng giờ đây, có những dòng sông đã bị ngưng lại trong lòng thành phố. Từng bước nỗ lực khơi thông dòng chảy sông Tô Lịch là việc mà thành phố Hà Nội đang không ngừng cố gắng hoàn thiện.