Thu gom chất thải cồng kềnh cần quy trình cụ thể hơn
Sau khi sửa nhà, gia đình bà Kim Hoa phát sinh một lượng lớn chất thải cồng kềnh là tủ, bàn ghế. Thay vì phải thuê người vận chuyển số chất thải cồng kềnh đến nơi khác để xử lý, thì nay, bà Hoa có thể tự đem đến điểm tập kết chất thải cồng kềnh của phường Nguyễn Trung Trực (Ba Đình, Hà Nội).
Bà Huỳnh Thị Kim Hoa cho biết: “Trước đây, rác cồng kềnh thì bên môi trường người ta không thu cho. Thường mình phải thuê chính môi trường xử lý, hoặc thuê người khác lại phát sinh trường hợp vứt bậy bạ, nên mình bị vạ lây. Còn bây giờ có điểm thu gom như này thì người dân rất hoan nghênh".
Theo quy định của phường Nguyễn Trung Trực, người dân sẽ tập kết chất thải cồng kềnh từ 16h30 thứ Sáu đến hết 16h30 Chủ nhật. Sau thời gian này, điểm tập kết chất thải cồng kềnh được khóa lại. Nếu người dân muốn tập kết chất thải cồng kềnh tại đây, cần phải liên hệ với số hotline của Công ty Môi trường đô thị chi nhánh quận Ba Đình.
Sau những ngày đầu thí điểm việc thu gom chất thải cồng kềnh, bên cạnh những ý kiến phản hồi tích cực từ người dân, thì còn không ít các bất cập tồn đọng.
Ví dụ, tại điểm tập kết chất thải của phường Thành Công, điểm tập kết cũng được khóa trái cửa, nhưng bên ngoài không có số liên hệ của công ty môi trường đô thị, nên chất thải cồng kềnh được vứt tràn ra vỉa hè.
Hay có phường đã bố trí điểm tập kết rác, tuy nhiên các điểm tập kết nằm xen trong khu dân cư, gây mất mỹ quan đô thị.
Theo hướng dẫn kỹ thuật về phân loại rác tại nguồn của Bộ Tài nguyên và Môi trường, rác cồng kềnh cũng là một trong những loại rác bắt buộc phải được phân loại từ ngày 1/1/2025. Vì vậy, việc thí điểm mô hình thu gom, xử lý rác thải cồng kềnh là bước đệm để có những phương án hoàn chỉnh, đồng bộ hơn trong công tác xử lý loại chất thải này.
Sáng nay (22/12), tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh, Metro Bến Thành - Suối Tiên chính thức được đưa vào khai thác thương mại.
Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, cùng với đề xuất sửa đổi quy định về sân tập lái xe.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký Công văn số 4291/UBND-ĐT về việc nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Trong đó, đặc biệt xử lý nghiêm cán bộ, đảng viên vi phạm pháp luật về giao thông.
Ngày 22/12, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển giao thông đô thị của TP.HCM, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.
Sở GTVT Hà Nội ra thông báo cấm tất cả các phương tiện và người tham gia giao thông lưu thông trên tuyến đường Văn Khê (trước tòa nhà V3 Victoria Văn Phú) trong khung giờ từ 23h00 ngày 22/12/2024 đến 3h00 ngày 23/12/2024, để phục vụ thi công cầu vượt cho người đi bộ (quận Hà Đông, TP Hà Nội).
Cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ đã chính thức triển khai thi công theo lệnh khẩn cấp, yêu cầu hoàn thành xây dựng và đưa công trình vào khai thác trong năm 2025 nhằm nhanh chóng giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông.
0