Tiện ích từ các giải pháp giao thông thông minh
Thay vì mất nhiều thời gian chờ đợi, giờ đây với ứng dụng di động giao thông thông minh, người dân có thể dễ dàng theo dõi lịch trình của các tuyến xe buýt, thời gian xe đến bến. Những chiếc vé giấy giờ cũng được thay thế bằng vé điện tử. Không cần phải có internet, người dân vẫn có thể xuất trình vé điện tử với đầy đủ thông tin hành khách.
Chị Đào Phương Thảo (phường Tân Mai, quận Hoàng Mai) chia sẻ: “Khi ứng dụng vé xe buýt ảo tôi thấy mọi việc trở nên rất văn minh, minh bạch ở trên xe buýt”.
Những biển báo thông minh giờ cũng xuất hiện nhiều trên các tuyến đường của Thủ đô. Cảnh báo giao thông bằng hình ảnh và chữ liên tục được cập nhật theo thời gian thực giúp người tham gia giao thông chủ động lộ trình di chuyển, giảm ùn tắc.
Anh Đỗ Văn Đức (phường Văn Quán, quận Hà Đông) cho hay: “Giải pháp này giúp mình chủ động về hướng đi của mình. Nếu mình thấy dọc đường này bị ùn tắc thì mình có thể rẽ luôn xuống đường kia để mình đi. Tránh việc mình phải dồn lên trên này chờ đợi rất lâu”.
Hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo có khả năng đo đếm lưu lượng, nhân diện và phân loại các loại phương tiện. Dữ liệu sẽ được truyền về Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông. Ngoài làm cơ sở để điều tiết mật độ giao thông, hệ thống còn là công cụ giám sát, xử lý vi phạm 24/24.
Ông Phạm Thành Lâm - Trung tâm quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội, cho biết: “Chúng tôi đã áp dụng công nghệ mới, lưu lại cả những video của phương tiện vi phạm, sau khi phát hiện vi phạm hệ thống sẽ nhận dạng biển số, hệ thống sẽ tự quay lại thời điểm diễn ra vi phạm để làm bằng chứng. Sau đó chúng tôi sẽ chuyển cho lực lượng cảnh sát giao thông để xử lý theo quy định”.
Hiện nay, nhiều tiện ích như quản lý các điểm đỗ xe tự động, vé điện tử giao thông cộng cộng dần được tích hợp vào Trung tâm quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội, tiến tới hình thành nên hệ thống giao thông thông minh ITS với 12 chức năng, tập trung vào quản lý, khai thác và điều hành giao thông đô thị tại Hà Nội.
Năm 2030, Hà Nội sẽ cơ bản trở thành thành phố thông minh, hiện đại, từng bước kết nối với mạng lưới đô thị thông minh trong khu vực và thế giới.
Ông Trần Hữu Bảo - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội, cho biết: “Khi đề án giao thông thông minh đi vào hoạt động sẽ giúp thay đổi thói quen tham gia giao thông của người dân. Đồng thời giúp cho các cơ quan quản lý nhà nước, quản lý hệ thống giao thông trên địa bàn thành phố được thuận lợi, chính xác hơn”.
Thông qua ứng dụng số, ngày càng có nhiều người dân được tiếp cận với những tiện ích từ giao thông thông minh. Điều này đang dần làm thay đổi thói quen của người dân khi tham gia giao thông, cũng như nâng cao chất lượng dịch vụ của các phương tiện giao thông công cộng, từ đó thu hút hành khách sử dụng. Đây là tiền đề để Hà Nội hình thành Trung tâm Quản lý điều hành giao thông chung của thành phố vào năm 2025 theo đề án "Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội” vừa được HĐND thành phố thông qua tại kỳ họp thứ 19.
Công an quận Cầu Giấy vừa cho ra mắt mô hình "Xe máy chữa cháy lưu động của lực lượng an ninh trật tự tại cơ sở". Đây được kỳ vọng là mô hình sẽ tăng thêm sức mạnh cho lực lượng chữa cháy tại chỗ, đặc biệt là khi vụ cháy xảy ra ở những con ngõ sâu, ngõ nhỏ.
Mặc dù đã có không ít trường hợp phát tán thông tin sai sự thật trên mạng xã hội bị cơ quan chức năng xử phạt nhưng tình trạng này vẫn diễn ra thường xuyên làm ảnh hưởng nghiêm trọng đời sống, an ninh trật tự xã hội. Câu hỏi đặt ra là tại sao tình trạng này vẫn diễn ra, phải chăng do chế tài xử phạt không đủ mạnh hay do thiếu hiểu biết pháp luật của các đối tượng có hành vi vi phạm?
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp Cảnh sát Interpol ra quyết định truy nã quốc tế đối với bị can Lê Khắc Ngọ (Sinh năm 1990; Hộ khẩu thường trú: Phú Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội).
Ngày 22/12, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) cùng Công an quận Hà Đông cho biết đang điều tra làm rõ vụ gãy đổ cột báo làn đường BRT tại ngã tư Vạn Phúc - Tố Hữu, quận Hà Đông.
Ban chỉ đạo 197 quận Long Biên đã tổ chức ra quân cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, vệ sinh môi trường dịp cuối năm 2024 và Xuân hội 2025.
Sáng 22/12, tuyến Metro số 1 đã chính thức vận hành trong niềm hân hoan của chính quyền và người dân TP.HCM, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng của thành phố.
0