Trả lời việc đăng ký học tại trường Tiểu học Tây Mỗ 3
Lãnh đạo UBND Nam Từ Liêm cho biết, hiện tại, quận đã yêu cầu Phòng Giáo dục và Đào tạo phối hợp với UBND phường Tây Mỗ và các đơn vị có liên quan rà soát, tổng hợp, phân loại đối tượng báo cáo UBND quận đề xuất phương án giải quyết đảm bảo quyền lợi chính đáng của học sinh theo quy định.
Phòng Giáo dục và Đào tạo quận Nam Từ Liêm, UBND phường Tây Mỗ, trường Tiểu học Tây Mỗ 3 sẽ có thông báo đến cha mẹ học sinh sau khi được UBND quận phê duyệt phương án giải quyết. Thời gian thông báo chính thức trong ngày 23/8/2024.
Báo cáo về công tác tuyển sinh tại trường Tiểu học Tây Mỗ 3 của UBND quận Nam Từ Liêm ngày 21/8 đã đề xuất các phương án giải quyết. Đó là rà soát các trường hợp học sinh hiện đang học tại trường Tiểu học Lý Nam Đế có hộ khẩu thuộc tuyến tuyển sinh, có nguyện vọng về trường Tiểu học Tây Mỗ 3, để xem xét, giải quyết theo quy định.
Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.
Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.
Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.
Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.
0