Trung Quốc hạ thủy tàu container chạy điện lớn nhất thế giới
Công ty Vận tải biển Trung Quốc COSCO Shipping vừa hạ thủy chiếc tàu container chạy điện từ sông ra biển lớn nhất thế giới. Con tàu có tên Green Water 01, là tàu chạy thuần điện có trọng tải 10.000 tấn. Tàu Green Water 01 điện dài khoảng 120 mét và rộng 24 mét, tương đương với kích thước của 1 sân bóng đá. Tốc độ tối đa của tàu là khoảng 19 km/h.
Con tàu được trang bị bộ pin chính có công suất hơn 50.000 kWh, đồng thời có thể bổ sung thêm nhiều hộp pin để phục vụ những chuyến đi dài hơn. Khối pin này có dung lượng lớn bằng 609 lần dung lượng pin có trên một chiếc SUV chạy điện cỡ lớn VinFast VF 9.
Thuyền trưởng của Green Water 01 cho biết nếu được trang bị đủ 24 hộp pin, tàu có thể hoàn thành chuyến đi tiêu thụ 80.000 kWh điện, tương đương 15 tấn nhiên liệu cho hành trình tương tự trên tàu container truyền thống. Công ty COSCO Shipping cho biết Green Water 01 có thể tiết kiệm 3.900 kg nhiên liệu cho mỗi 100 hải lý di chuyển, cắt giảm tương đương 12,4 tấn khí thải carbon dioxide. Sau khi hạ thủy thành công, tàu sẽ được sử dụng cho các chuyến đi hàng tuần giữa Thượng Hải và Nam Kinh.
Tuy nhiên, Hải quan tại cảng Dương Sơn đã chia sẻ lo ngại về một số vấn đề an toàn của tàu container điện trên CCTV. Một vụ hỏa hoạn liên quan đến pin lithiumion phosphate chỉ có thể được dập tắt bằng khí chữa cháy đặc biệt - là hợp chất của carbon, flo và hydro. Nó không thể được dập tắt bằng cách thông thường là dùng carbon dioxide hoặc nước. Đối với phương pháp chữa cháy này, thách thức lớn nhất là đào tạo thuyền viên để họ có thể phát hiện trước sự cố cháy nổ trong hộp ắc quy và có biện pháp ứng phó khẩn cấp theo yêu cầu.
Mặc dù hơn 2 tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán 2025 nhưng vé máy bay đã rơi vào tình trạng “cháy hàng”, khách đi tàu hỏa tăng cao khiến nhiều người chuyển sang lựa chọn hình thức thuê ô tô tự lái để tiết kiệm chi phí đi lại.
Vietnam Airlines có kế hoạch phát hành hồ sơ mời thầu vào năm 2025 để mua 50 máy bay thân hẹp mới, hướng tới mục tiêu 170 máy bay mới vào năm 2035.
Sáu thập kỷ sau khi tàu Shinkansen chở khách đầu tiên giữa Tokyo và Osaka hoạt động, nhà chức trách Nhật Bản đang lên kế hoạch xây dựng đường băng tương tự để chở hàng.
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines sẽ gửi đề xuất đến các nhà sản xuất máy bay vào năm 2025 mua thêm 50 máy bay thân hẹp để mở rộng hoạt động kinh doanh.
Còn hơn hai tháng đến Tết nhưng thị trường vé máy bay khá trầm lắng, nhiều chặng bay mọi năm bận rộn thì năm nay vẫn còn vé.
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố kết quả khai thác, vận hành bay trong tháng 10 của các hãng hàng không trong nước. Theo đó, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ mới đạt gần 75%.
0