Từ 23/9, chạy lại tàu khách Hà Nội - Lào Cai
Lý do là ngày 15/9, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai đã được thông nhưng vẫn còn 20 điểm hạn chế tốc độ chạy tàu từ 5km/h đến 10km/h, do vậy, hành trình đoàn tàu kéo dài từ 4 giờ đến 4,5 giờ. Mặt khác lượng hành khách du lịch đến Sa Pa (Lào Cai) sau bão còn ít, nên không đảm bảo hiệu quả khi tổ chức chạy tàu.
Trước đó, để tránh bão số 3, ngành đường sắt đã tạm dừng chạy tàu từ ngày 7/9 trên tuyến Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Vinh và một số đoàn tàu trên tuyến Hà Nội - TP.HCM.
Sau khi bão tan, các tuyến đường sắt trên đã khôi phục chạy tàu trở lại.
Tuy nhiên tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai có 15 vị trí bị cây đổ, 20 điểm ngập sâu, đặc biệt là đoạn qua Phú Thọ, Yên Bái. Sau khi lũ rút, tuyến đường sắt này có hơn 45 điểm bị sạt lở, xói trôi nền đường, có đoạn bị bùn, cát bùi lấp dài hơn 1km.
Sau nỗ lực khôi phục của các đơn vị ngành đường sắt, trưa 15/9 tuyến đường sắt Hà Nội -Lào Cai đã được khai thông, các đoàn tàu hàng khai thác trở lại dù có 20 điểm phải hạn chế tốc độ 5-10km/h.
Ngày 18/9/2024, Công an tỉnh Lào Cai đã đấu tranh, triệt phá thành công chuyên án, bắt giữ 4 đối tượng có hành vi án mua bán người xuyên quốc gia.
Ngày 19/9, bà Nguyễn Phương Hằng, Tổng Giám đốc Công ty Đại Nam đã ra tù sau khi được Hội đồng xét duyệt giảm án đồng ý cho giảm toàn bộ thời gian còn lại của mức án.
Vào 10 giờ sáng nay, bão số 4 di chuyển với vận tốc 20-25km/h, tâm bão nằm trên vùng biển ven bờ từ Quảng Bình đến Thừa Thiên Huế.
Ngày 19/9, TAND TP. HCM mở phiên tòa xét xử sơ thẩm giai đoạn 2 đại án Vạn Thịnh Phát. Ở phiên tòa này, bị cáo Trương Mỹ Lan cùng 33 đồng phạm hầu tòa với 3 tội danh.
Tổ chức phi chính phủ ActionAid quốc tế tại Việt Nam vừa có buổi làm việc với huyện Sóc Sơn, Hà Nội để hỗ trợ huyện khắc phục hậu quả sau bão số 3.
Sáng 19/9, nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Quảng Trị đã cho học sinh nghỉ học để ứng phó với bão số 4 dự kiến đổ bộ vào đất liền khu vực miền Trung.
0