Tuyên án 6 bị cáo trong vụ cháy quán karaoke An Phú
Hội đồng xét xử khẳng định, đây là một vụ án đặc biệt nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, làm xáo trộn an ninh công cộng và vi phạm trật tự quản lý về phòng cháy chữa cháy. Hành vi của các bị cáo không chỉ gây nguy hiểm cho xã hội mà còn thể hiện sự coi thường tính mạng con người và luật pháp.
Hội đồng xét xử tuyên phạt bị cáo Lê Anh Xuân (chủ quán karaoke An Phú), mức án 8 năm tù giam về tội “Vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy”. Cùng tội danh trên, bị cáo Phạm Thị Hồng (cựu Phó Đội trưởng thuộc Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ) 7 năm 6 tháng tù giam.
Bị cáo Phạm Quốc Hùng và Vũ Trường Sơn (cựu cán bộ Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ) nhận mức án lần lượt là 7 năm tù và 5 năm 6 tháng tù giam. Bị cáo Nguyễn Thành Luân (Giám đốc Công ty TNHH MTV Thái Bình Anh) mức án 5 năm tù giam. Riêng bị cáo Nguyễn Văn Võ (cựu cán bộ của Đội phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an thành phố Thuận An) nhận mức án 4 năm tù về tội “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.
Theo cáo trạng, nguyên nhân vụ cháy quán karaoke xuất phát từ sự vi phạm quy định phòng cháy chữa cháy của chủ quán và các cán bộ liên quan, khiến hệ thống phòng cháy không hoạt động khi xảy ra sự cố. Ngoài ra các bị cáo phải bồi thường thiệt hại cho gia đình các nạn nhân.
Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.
Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.
Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.
Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.
0