Tuyến đường sắt dốc nhất thế giới

Trong lĩnh vực đường sắt, có những toa tàu hay tuyến đường độc đáo, và một trong số đó là hình ảnh của tuyến đường sắt leo núi dốc nhất thế giới được xây dựng tại Thụy Sĩ.

Tuyến đường sắt này có tên Stoos Bahn - là thành tựu kỹ thuật của Thụy Sĩ với toa tàu thiết kế đặc biệt giúp hành khách không trượt khỏi ghế khi lên dốc. Con tàu cần đi qua đoạn đường có độ dốc 110% gần như dựng đứng để chở khách từ đáy thung lũng đến ngôi làng Stoos và khu trượt tuyết nổi tiếng ở đây. Với dân làng Stoos, chuyến tàu là “phao cứu sinh”, là cách duy nhất để ra vào, bởi khi mùa đông tuyết rơi dày, không có con đường nào nối ngôi làng này với các khu vực khác của Thụy Sĩ. Tuyến tàu này nằm ở độ cao 1.300 m so với mực nước biển, với tổng chi phí xây dựng lên tới hơn 52 triệu USD. Tàu gồm 4 toa xe, có thể chở tối đa 34 hành khách

Với tuyến đường dốc 110%, hành khách có thể bị trượt ra khỏi ghế nếu sử dụng cabin truyền thống. Bởi vậy, con tàu này được trang bị một số giải pháp kỹ thuật thông minh. Các toa kết nối với một cặp xi lanh thủy lực, giúp chúng xoay một cách đồng bộ khi con tàu leo dốc. Bằng cách này, hành khách bên trong sẽ vẫn giữ thăng bằng dù đường thẳng hay dốc đứng.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Hiện nay trên các mẫu xe ô tô đời mới hầu hết đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Hệ thống này giúp xe không bị trượt hoặc xoay bánh khi phanh gấp.

VF3 và Wuling đang là mẫu ô tô điện rẻ nhất thị trường hiện nay, với khoảng giá 200 đến 300 triệu đồng. Điều này sẽ tác động như thế nào với những xe cũ cùng phân khúc giá bán?

Bất chấp doanh số sụt giảm tới 12% so với tháng trước, Mazda CX5 vẫn là cái tên dẫn đầu nhóm xe đa dụng cỡ trung trong tháng 4 vừa qua. Hai mẫu xe của Hyundai là Santa Fe và Tucson có chính sách khuyến mại giảm giá nên doanh số cũng tăng và đứng trong top 5 mẫu xe đa dụng bán chạy hiện nay.

Trong 3 tháng đầu năm 2024, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý hơn 1.600 trường hợp học sinh vi phạm. Để khắc phục tình trạng này, quan trọng nhất vẫn là trang bị cho các em kĩ năng lái xe an toàn từ gia đình và nhà trường, trước khi cho các em tham gia giao thông.

Trong thời gian chờ các tuyến cao tốc hoàn thiện, Cục Cảnh sát giao thông đã đồng loạt triển khai nhiều giải pháp để đảm bảo an toàn cho người dân và các phương tiện khi lưu thông trên các tuyến cao tốc.

Trung bình mỗi năm các chuyến bay trên toàn cầu thải ra môi trường 1 tỷ tấn carbon. Để cải thiện tình hình này thì ngành đã bắt tay vào triển khai những biện pháp giảm khí thải carbon. Hàng không Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế đó khi đang nỗ lực xanh hóa các sản phẩm thân thiện với môi trường.