Vi phạm nồng độ cồn vẫn nhiều dù xử phạt nghiêm khắc
Theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia, lực lượng CSGT toàn quốc đã xử lý hơn 275.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong quý I.
Chỉ trong vài giờ buổi trưa tại ngã tư Nguyễn Sơn, Nguyễn Văn Cừ, hàng loạt trường hợp vi phạm nồng độ cồn trong hơi thở đã bị lực lượng chức năng phát hiện. Có trường hợp vì sợ bị xử phạt nặng nên người vi phạm biện minh vừa sử dụng thuốc đau răng.
Còn tại địa bàn huyện Hoài Đức, thời điểm 22 giờ đêm, chỉ sau khoảng 20 phút kiểm tra, tổ công đã phát hiện 4 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Đa số các trường hợp đều chủ quan cho rằng chỉ uống 1-2 cốc bia rồi tranh thủ đi công việc.
Trong quá trình lập biên bản, khi được CSGT thông báo mức phạt, nhiều người tỏ ra hốt hoảng vì mức phạt cao, từ 3-7 triệu đồng. Tuy nhiên, hầu hết các trường hợp đều là những vi phạm lần đầu, đã biết lỗi sai và chấp hành, cam kết sẽ không tái phạm.
Các đại biểu Quốc hội hiện đang lấy ý kiến về vấn đề nồng độ cồn trong máu hoặc khí thở của người điều khiển các phương tiện giao thông. Để việc xử lý vi phạm về nồng độ cồn công bằng và thuyết phục, người dân đề nghị cần phải có quy định rõ ràng về giới hạn nồng độ cồn. Giới hạn này dựa trên kết quả nghiên cứu khoa học của cơ quan chuyên môn đảm bảo tính phù hợp, thực tế.
Tuy nhiên, dù với kết quả nào, để đảm bảo an toàn cho tính mạng của mình và những người xung quanh, mỗi người tham gia giao thông cần tuân thủ không lái xe khi đã sử dụng rượu bia.
Trong tương lai gần, việc chuyển đổi sang du lịch thông minh không chỉ đơn thuần là áp dụng công nghệ, mà còn đòi hỏi một sự thay đổi theo hướng tiếp cận kinh doanh lấy khách hàng làm trung tâm.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia vừa đưa ra thông tin dự báo thời tiết ngày hôm nay (22/11), Thủ đô Hà Nội sẽ duy trì thời tiết không mưa, tuy nhiên nhiệt độ sẽ hạ thấp.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.
Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.
Sáng nay, ngày 21/11/, Bộ Y tế và Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) đã khởi động dự án “Ứng dụng y tế từ xa nhằm tăng cường tiếp cận dịch vụ y tế cho các nhóm yếu thế tại Việt Nam”.
0