Vì sao làn đường xe đạp đầu tiên vắng khách?
Dù nằm cạnh tuyến đường Láng nhộn nhịp, đường ưu tiên cho xe đạp ven sông Tô Lịch vẫn ít người sử dụng. Kể cả vào giờ cao điểm, chỉ có một vài người lựa chọn đi bộ hoặc đạp xe tại đây còn phần lớn vẫn chọn đường Láng cho việc đi lại.
Bà Nguyễn Thị Phương Dung - Quận Cầu Giấy cho biết: “Lượng người đi xe đạp ít lắm. Cái chỗ chặn kia kìa có chỗ hợp lí có chỗ không hợp lý, cứ phải đi vòng vèo, ví dụ bỏ đi cái cột thì rất thuận tiện."
Có thể thấy đường dành cho xe đạp được tổ chức phân làn hai chiều, rộng rãi, mỗi đầu đều có rào chắn cố định, nhưng trải nghiệm thực tế, nhiều người lại lo ngại khi đạp xe ngay sát sông Tô Lịch, môi trường ô nhiễm ảnh hưởng đến sức khỏe nhiều hơn là rèn luyện thể chất. Theo các chuyên gia, để đạt được hiệu quả tối đa khi đưa vào sử dụng những tuyến đường này, yếu tố quan trọng là cần phải nắm được nhu cầu thực tế của người dân.
Kiến trúc sư Trần Huy Ánh - Hội kiến trúc sư Hà Nội cho biết: “Ở đây có nhiều cái chưa đồng bộ. Thứ nhất là nó không kết nối đến đâu cả. Ví dụ đi xe đạp thì người ta phải đi từ trường học đến bệnh viện, khu dân cư hay tất cả địa điểm mua sắm hay chợ búa thì cái tuyến này nó chỉ đi từ điểm này đến điểm kia. Bên cạnh đó, cái cảnh quan kiến trúc ở đó thì cũng rất là đẹp, bên một dòng sông thoáng đãng nhưng nó lại đang ô nhiễm và ngổn ngang công trường. Những cái hạn chế về môi sinh nên nó không hấp dẫn người dân”.
Qua hơn một tháng thí điểm tuyến đường này, Thanh tra Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội cho biết vẫn cần thời gian theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến nếu có những bất cập thì sẽ tham mưu, điều chỉnh cho phù hợp.
Hôm nay, 21/11, Thành ủy - HĐND – UBND - Ủy ban MTTQ TP Hà Nội tổ chức Hội nghị tổng kết các hoạt động kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Sau 11 tháng triển khai, Hà Nội đã cơ bản hoàn thành 19 nhiệm vụ trọng tâm năm 2024 của Đề án 06 do Chính phủ giao.
Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua Quy định áp dụng biện pháp yêu cầu ngừng cung cấp dịch vụ điện, nước trên địa bàn thành phố Hà Nội. Văn bản nhằm cụ thể hóa Điều 33 Luật Thủ đô năm 2024.
Sáng 21/11, Thành ủy, Hội đồng Nhân dân, Ủy ban Nhân dân, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị tổng kết các hoạt động kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng Thủ đô.
Trên địa bàn huyện Quốc Oai, nhiều tuyến giao thông trọng điểm đang gấp rút thi công nhằm đạt các tiến độ, về đích trước ngày 31/12/2024.
Sáng nay (21/11), Thành ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban Nhân dân, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội đã tổ chức Hội nghị tổng kết các hoạt động kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
0