Vướng dự án treo - dân khổ trăm bề

Dự án treo bền vững hàng chục năm là thực trạng không hiếm gặp trên địa bàn Hà Nội. Vướng vào những dự án như vậy, cuộc sống của người dân sẽ khổ trăm bề. Trường hợp của hơn 100 hộ dân ở Khu tập thể Viện Quân y 354 (phường Yên Hoà, quận Cầu Giấy) là một ví dụ cụ thể.

Nhà cửa xuống cấp, chật chội nhưng không thể xây dựng lại; người mới mua nhà thì không nhập được hộ khẩu; các giao dịch liên quan đến nhà đất cũng không thể thực hiện được... đó là nỗi khổ của hơn 100 hộ dân ở Khu tập thể Viện Quân y 354 (phường Yên Hoà, quận Cầu Giấy) trong suốt hơn 20 năm qua.

Tất cả là do Khu tập thể nằm trong quy hoạch dự án xây dựng Khu đô thị mới Dịch Vọng, trong đó có tuyến đường rộng 50m cắt ngang khu đô thị, nối ra đường Nguyễn Khang. Song, suốt hàng chục năm qua dự án vẫn chưa được thực hiện và cuộc sống của người dân thì khổ cực trăm bề.

Cũng vì vướng dự án treo nên hệ thống hạ tầng cơ sở không được đầu tư đầy đủ, mỗi khi trời mưa thì nước ngập khắp nơi, còn đường đi lối lại cũng luôn bị ách tắc khiến cuộc sống của các hộ dân ở đây thêm phần khó khăn.

Điều mà người dân ở đây lo âu, thấp thỏm và cuộc sống không thể ổn định vì không biết con đường có được mở qua khu nhà họ nữa hay không? Nếu thực hiện thì thời gian như thế nào và phạm vi con đường làm đến đâu.

Hệ lụy từ những “dự án treo” đã và đang ảnh hưởng trầm trọng tới cuộc sống của rất nhiều hộ dân, cũng như tiến trình phát triển đô thị. Đó là điều cần được các cấp chính quyền, các ngành chức năng quan tâm và có hướng xử lý để thực trạng này không tiếp tục kéo dài, còn người dân sớm được an cư lập nghiệp.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Công tác thi công, cải tạo cảnh quan hồ Ngọc Khánh đang khẩn trương và gấp rút nhằm kịp tiến độ đưa phố đi bộ vào hoạt động đúng dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.

Tại km15 Quốc lộ 32 thuộc địa phận xã Lai Xá, huyện Hoài Đức, nhiều điểm chân rác vẫn tồn tại ngay dưới lòng đường, không che phủ, bốc mùi xú uế.

Đường Võ Nguyên Giáp nối từ Sân bay Nội Bài về trung tâm Thành phố dài 12km với quy mô 12 làn xe, đi qua địa bàn 2 huyện Đông Anh và Sóc Sơn là một trong những tuyến đường hiện đại bậc nhất Thủ đô.

Hà Nội hiện có khoảng hơn 70 cầu vượt bộ hành. Số lượng không nhỏ nhưng chưa đủ đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn của người dân. Đầu tháng 9, Sở GTVT Hà Nội đã đề xuất xây dựng thêm 29 cầu đi bộ. Nhìn vào tính hiệu quả thực tế của các cầu bộ hành hiện nay, còn nhiều băn khoăn về việc làm sao để phát huy hiệu quả các công trình này.

Do có mạng lưới kết nối vận tải hành khách công cộng rất thuận tiện, nên ngày càng nhiều hành khách đã lựa chọn đi xe buýt, thay vì sử dụng phương tiện cá nhân.

Thông qua hai chủ đề “Phòng, chống bạo lực học đường” và “Phòng chống tác hại của thuốc lá, chất kích thích, nhất là trong môi trường học đường”, 306 đại biểu trẻ em trên cả nước đã tiến hành chất vấn và trả lời chất vấn sôi nổi, thẳng thắn.