Xây dựng văn hóa giao thông an toàn
Theo thống kê, trong 9 tháng năm 2024, toàn quốc xảy ra trên 17.800 vụ tai nạn giao thông, làm chết trên 8.000 người, bị thương trên 13.300 người; trong đó, xe máy chiếm đến 60% tổng số phương tiện gây tại nạn giao thông.
Hiện tại, có trên 4 triệu trẻ em, học sinh có độ tuổi từ 16-18 tuổi sử dụng xe gắn máy, trong đó, nhiều học sinh vi phạm các quy định về an toàn giao thông với các lỗi phổ biến: như không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ và không chấp hành các quy định của Luật giao thông đường bộ, tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ tai nạn, mất an toàn giao thông. Trong một tháng cao điểm, lực lượng chức năng đã xử phạt trên 80.000 trường hợp vi phạm quy định tham gia giao thông đối với các em học sinh.
Qua chương trình truyền thông, Hội Liên hiệp Phụ nữ Hà Nội cũng mong muốn lan tỏa thông điệp tôn trọng kỷ cương, tự do trong khuôn khổ pháp luật; coi trọng các giá trị đạo đức tốt đẹp; ý thức trách nhiệm, nghĩa vụ công dân, xây dựng văn hóa giao thông an toàn nhất là trong học sinh, sinh viên.
Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.
Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.
Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.
Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.
0