Xe điện lập kỷ lục chạy gần 920km sau một lần sạc

Với thông số chạy được quãng đường 916km sau một lần sạc đầy, Ford Mustang Mach - E đã thiết lập kỷ lục Guinness thế giới mới về quãng đường dài nhất mà một xe điện có thể di chuyển chỉ với một lần sạc.

Chiếc Ford Mustang Mach-E đã ghi dấu ấn trong lịch sử xe điện khi trở thành chiếc xe đầu tiên vượt qua 916,74 km chỉ với một lần sạc. Kỷ lục này do nhà cung cấp dịch vụ quản lý đội xe Webfleet thiết lập, với mẫu xe Mach-E Premium Extended Range, trang bị động cơ đơn và pin 91kWh. Trong quá trình thực hiện thử nghiệm, chiếc xe đạt mức tiêu thụ trung bình 10km mỗi kWh, vượt xa con số 6,1 km mỗi kWh theo tiêu chuẩn WLTP.

Kỷ lục được ghi nhận không chỉ nhờ vào khả năng vận hành của chiếc Ford Mustang Mach-E mà còn nhờ vào kỹ năng điều khiển của hai tay lái là Kevin Booker và Sam Clarke. Cả hai đều có kinh nghiệm dày dạn trong các cuộc thử nghiệm về hiệu suất nhiên liệu và hiệu quả của xe điện.

Ford Mustang Mach-E đã thiết lập kỷ lục Guinness thế giới.

Quá trình thử nghiệm đã được ghi chép một cách tỉ mỉ với sự xác thực từ video độc lập, số liệu từ đồng hồ công tơ mét, GPS và dữ liệu dung lượng pin từ Webfleet. Với thành công của Ford Mustang Mach-E, người tiêu dùng có thể mong đợi những mẫu xe điện mới với hiệu suất pin ngày càng cao hơn trong khi dung lượng pin không cần quá "khủng" - một trong những yếu tố được xem là làm tăng trọng lượng xe.

Kỷ lục mới này đã vượt qua kỷ lục trước đó do Zeekr nắm giữ với quãng đường 901km. Ngoài ra, chiếc Mercedes-Benz EQXX từng đạt tổng quãng đường 1.008km với một lần sạc, nhưng EQXX chỉ là mẫu xe thử nghiệm.

Thực tế, trước đó nhà sản xuất Trung Quốc tuyên bố chiếc NIO ET7 đã hoàn thành quãng đường hơn 1.000km, hơn hẳn con số của Ford Mustang Mach-E lập được. Tuy nhiên đó là thử nghiệm của hãng, không được kiểm chứng bởi bên thứ ba vốn là một trong những điều kiện để được kỷ lục Guinness thế giới ghi nhận.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Hiện tượng ngập nước và thủy kích là một vấn đề khiến nhiều lái xe lo lắng, khi nước vào xe nó không chỉ ảnh hưởng đến động cơ mà còn làm hư hại đến hệ thống điện, trang thiết bị, nội thất cũng như giảm giá trị của chiếc xe.

Được cho là có khả năng vận hành tốt hơn xe xăng khi di chuyển qua vùng nước ngập. Tuy nhiên sau khi xe lội nước, chủ xe điện cũng cần lưu ý kiểm tra một số bộ phận của xe để đảm bảo an toàn, tránh các hư hỏng phát sinh.

Cục Đường bộ khuyến cáo, doanh nghiệp trước khi đưa xe vào hoạt động kinh doanh vận tải phải theo dõi tình hình dự báo thời tiết, khảo sát lộ trình tuyến đường, địa điểm nơi đến nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.

Để gia tăng tính cạnh tranh và thị phần trong phân khúc bán tải, Mitsubishi đã ra mắt Triton thế hệ 6 tại thị trường Việt Nam. Phiên bản mới thay đổi hoàn toàn từ bên trong, bên ngoài cho đến động cơ, có thể cạnh tranh với đối thủ trên thị trường.

Trong số những vấn đề được bàn luận trên các nền tảng mạng xã hội những ngày qua, nhiều người bày tỏ thắc mắc ô tô bị hư hại do cây đổ, ngập nước do thiên tai có được đền bù bởi bảo hiểm hay không và phương án đền bù sẽ như thế nào?

Mưa lũ thường kéo theo nước chảy siết qua các con đường nơi có nhiều đồi núi hoặc các đập tràn, gây nguy hiểm cho các phương tiện. Các tài xế khi di chuyển qua địa hình này luôn phải đối mặt với những nguy hiểm nếu không cẩn trọng.