Xe khách truyền thống đối mặt nhiều thách thức
Xe hợp đồng trá hình ngày càng phát triển, đồng nghĩa với việc các xe tuyến cố định nằm trong bến bị bóp nghẹt.
Cùng làm một nhiệm vụ đón trả khách, nhưng các xe trong bến thì ế ẩm, và còn phải chịu nhiều chi phí và sự kiểm soát của cơ quan quản lý. Vì vậy, số lượng xe xuất bến giảm đến 50%... bến xe ảm đảm, đìu hiu dù đã vào dịp cận Tết.
Nhiều năm trở lại đây, các nhà xe trong bến truyền thống ngày càng chịu cạnh tranh lớn từ các xe hoạt động ngoài bến, gây nhiều thách thức, khó khăn. Vấn đề này không phải là chuyện cũ nhưng nó vẫn ngang nhiên diễn ra bởi sở dĩ, cũng đến từ suy nghĩ của người dân: cứ tiện là được.
Mặc dù lực lượng chức năng đã tăng cường ra quân tuần tra, kiểm soát, xử lý thế nhưng cũng như bắt cóc bỏ đĩa, bởi cầu thì lớn, và cung lúc nào cũng nhiều, hơn nữa, nhiều nhà xe còn nghĩ ra những cách để đối phó với lực lượng chức năng.
Không những vậy, hiện nay mức xử phạt đối với các xe vận chuyển khách du lịch, xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng sử dụng hợp đồng bằng văn bản giấy không có hoặc không mang theo danh sách hành khách theo quy định, chở người không có tên trong danh sách hành khách hoặc vận chuyển không đúng đối tượng theo quy định,… thấp hơn rất nhiều so với số tiền thu lại được của các nhà xe sau mỗi chuyến, vì thế không đủ sức răn đe. Và việc xử lý những hành vi vi phạm được cho là chỉ giải quyết được phần ngọn, trước mắt, theo chuyên gia giao thông, cần thiết có một cái nhìn và cách làm khác với loại xe này
Cận kết, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, dự báo kéo theo tình trạng xe hoạt động ngoài bến bãi phát triển mạnh, gây ảnh hưởng nhiều đến việc quản lý các phương tiện vận tải khách và chất lượng chuyến đi của người dân. Để cải thiện tình trạng này, rất cần sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan chức năng và ý thức tự giác, chung tay của người dân.
UBND thành phố Hà Nội vừa có công văn gửi Sở Thông tin và Truyền thông Hà Nội về việc kiểm tra, xử lý thông tin phản ánh việc quảng cáo cờ bạc ở phố đi bộ Hồ Gươm.
Camera hành trình từ chiếc xe đằng sau ghi lại ô tô con liều lĩnh cố vượt qua xe đầu kéo trong đoạn đường hẹp nên bị đâm xoay ngang đường, hư hỏng nặng, may mắn không có tử vong.
Trước tình trạng xe quá khổ quá tải tái diễn, Công an thị xã Sơn Tây phối hợp chặt chẽ với các lực lượng liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Thông tư 46/2024/TT-BCA của Bộ Công an có hiệu lực từ 15/11 đã bỏ hình thức giám sát cảnh sát giao thông bằng thiết bị ghi âm, ghi hình và quy định phải công khai kế hoạch tuần tra, xử lý vi phạm giao thông.
Ngày 15/11, Công an thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương, đã quyết định tạm giữ, lấy lời khai của Hà Việt Hùng (43 tuổi, trú Cà Mau) để làm rõ vụ tai nạn giao thông khiến 1 người chết, 1 người bị thương.
Đại diện Viện Kiểm sát (VKS) cho rằng, bị cáo Trương Mỹ Lan phạm tội nhiều lần, gây hậu quả lớn nên không có cơ sở để xem xét giảm nhẹ hình phạt, phía VKS đề nghị giữ nguyên mức án tử hình.
0