Xe tải bị phạt gần 60 triệu đồng khi qua cầu Đuống

Mặc dù lực lượng chức năng đã đẩy mạnh xử phạt các hành vi quá khổ quá tải qua cầu Đuống, đồng thời, tập trung tuyên truyền, nhắc nhở, song thực tế, nhiều doanh nghiệp vận tải và lái xe vẫn xem nhẹ các quy định giới hạn vận tải cầu đường, ngang nhiên đưa xe quá tải trọng , vượt khổ giới hạn cho phép lưu thông qua cầu.

Trong sáng 28/10, Đội Thanh tra giao thông Cầu đường bộ, Thanh tra giao thông Vận tải thành phố đã tiến hành xử lý hàng loạt trường hợp vi phạm. Cá biệt, có xe tải bị phạt hành chính tới gần 60 triệu đồng.

Một xe bồn vừa lưu thông qua cầu Đuống thì bị lực lượng thanh tra giao thông dừng xe, phối hợp làm việc. Qua đo chiều cao, xe đạt 2,6m, vượt chiều cao giới hạn cầu cho phép là 40cm.

Tuy nhiên, đây không phải lỗi duy nhất xe mắc phải. Tiếp tục tiến hành cân tải trọng, tổ công tác định, xe cũng quá trọng tải được phép lưu thông qua cầu.

Biết cầu giới hạn tải trọng và chiều cao vẫn cố lưu thông. Cái giá phải trả cho hành vi này là mức phạt hành chính 56 triệu đồng cho cả hai lỗi xe quá khổ và quá tải cho phép qua cầu Đuống.

Thống kê từ ngày 15/10, khi lực lượng Thanh tra giao thông triển khai cao điểm xử lý xe tải vi phạm qua cầu Đuống, riêng Đội Thanh tra giao thông Cầu đường bộ đã phát hiện, xử phạt tới 25 trường hợp, phạt thành tiền khoảng 500 triệu đồng. Đồng thời, trực tiếp tiến hành tuyên truyền, nhắc nhở lái xe việc tuân thủ quy định về luật giao thông. Nhưng khi bị xử phạt, ai cũng có lý do biện mình cho hành vi của mình.

Hiện nay, lỗi quá khổ, quá tải cầu, đường được xếp vào nhóm hành vi có mức xử phạt hành chính cao nhất. Như các phương tiện bị lực lượng chức năng phát hiện, chỉ quá chiều cao cầu cho phép lưu thông 20cm thôi, xe tư nhân bị phạt tới gần 20 triệu đồng; xe doanh nghiệp có thể lên tới gần 50 triệu.

Trong thời gian từ nay tới cuối năm, lực lượng Thanh tra giao thông thành phố cũng sẽ tăng cường thời gian, tần suất để kiểm soát, phát hiện vi phạm. Tất cả các phương tiện quá tải trọng, quá khổ giới hạn cho phép qua cầu Đuống, tùy theo tính chất, mức độ sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Chiều nay, 22/11, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Văn Phong chủ trì Hội nghị công bố và trao quyết định của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội về công tác cán bộ.

Sáng 22/11, Đoàn kiểm tra số 2 của Thành ủy Hà Nội do Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng Ban Tuyên giáo Thành uỷ, Phó Trưởng ban Chỉ đạo Chương trình số 06 Nguyễn Doãn Toản làm Trưởng đoàn đã kiểm tra kết quả thực hiện Chương trình 06 tại thị xã Sơn Tây.

Tiếp tục chương trình làm việc Kỳ họp thứ 8, chiều nay, 22/11, Quốc hội đã nghe Tờ trình của Chính phủ và Báo cáo thẩm tra dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật.

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 8, sáng 22/11, trong buổi thảo luận tại tổ về hai dự thảo luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi), Thuế thu nhập doanh nghiệp (sửa đổi), nội dung được các đại biểu quan tâm là việc tăng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với rượu, bia theo lộ trình để đảm bảo sức khỏe của người dân và trật tự an toàn xã hội.

Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.

Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.