Xe tải trọng lớn đang cày nát đường đê Đông Ngạc

Tuyến đường gom dân sinh tại khu vực đê An Dương Vương trên địa bàn phường Đông Ngạc, quận Bắc Từ Liêm, đang bị xuống cấp, hư hỏng nặng, nhất là phần chân đê. Nguyên nhân là do nhiều xe tải trọng lớn chở vật liệu xây dựng ngày đêm di chuyển qua đây.

23h đêm, tuyến đường ven đê lối vào bến Bạc vẫn tấp nập. Đây là thời điểm nhiều xe tải trọng lớn chở vật liệu xây dựng bắt đầu hoạt động. Toàn bộ phần chân đê tại đây đã bị quần nát bởi hàng trăm chiếc xe ben trong một thời gian dài. 

Cũng như rất nhiều người dân sinh sống xung quanh khu vực ven đê, ông Đoàn Uyên (phường Đông Ngạc, quận Bắc Từ Liêm) rất bức xúc khi tuyến đường đang bị ảnh hưởng nặng nề bởi hoạt động vận tải: “Thứ nhất, điều này làm ảnh hưởng đến đê. Thứ hai là làm cản trở giao thông và đường đi”.

Mỗi ngày có hàng trăm chuyến xe ra vào bến Bạc để bốc xếp, vận chuyển vật liệu đến các công trình xây dựng khu vực lân cận. Chạy với tốc độ cao, đoàn xe “Hổ vồ’’ khiến nhiều người cảm thấy bất an mỗi khi di chuyển gần, người đi đường phải dạt sang hai bên lề để đảm bảo an toàn tính mạng cho bản thân.

Không chỉ có dấu hiệu chở quá tải, nhiều phương tiện còn che chắn sơ sài, làm vương vãi bùn đất xuống mặt đường khiến toàn bộ khu vực này luôn trong tình trạng bụi mù mịt.

Đáng nói, tình trạng vi phạm diễn ra từ lâu, thế nhưng không được xử lý triệt để, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Trên các tuyến cao tốc, hành vi chuyển làn không đúng quy định diễn ra nhiều. Từ đó, đã xảy ra nhiều vụ va chạm giao thông và tai nạn thương tâm.

Theo đánh giá của Công an TP Hà Nội, qua 4 ngày triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 168 về nâng mức phạt các hành vi vi phạm giao thông, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân Thủ đô đã có những chuyển biến tích cực. Các trường hợp mắc lỗi giảm mạnh.

Căn cứ theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Nghị định 151/2024 của Chính phủ và Thông tư 71/2024 của Bộ Công an, từ năm mới 2025, lực lượng cảnh sát giao thông được giao nhiệm vụ quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống quản lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.

Trong năm 2025, nhiều dự án giao thông trọng điểm sẽ được khởi công, đáng chú ý là các tuyến cao tốc sẽ được mở rộng. Trong đó có dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn.

Bắt đầu từ hôm nay, 5/1, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt chính thức áp dụng thu phí đối với ô tô khi vận hành khai thác. Mức phí dao động các phương tiện trung bình từ trên 80 nghìn đồng tới khoảng hơn 130 nghìn đồng, trên toàn tuyến.

Ngày 5/1, Công an quận Bình Tân, thành phố Hồ Chí Minh đang điều tra truy tìm nam thanh niên đập phá xe ô tô công nghệ trên địa bàn.