Xe tải vượt ẩu khúc cua gây nguy hiểm phương tiện khác
Tình huống mới nhất được ghi lại trên đèo Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) và được chủ xe có camera hành trình đăng tải.
Theo đó, thời điểm các xe đang lưu thông mặt đường ướt và dễ trơn trượt, qua khúc cua khuất tầm nhìn, chiếc xe Xpander đi phía trước đã phải phanh gấp sát lề đường do ở chiều ngược lại, một chiếc xe tải đã có hành vi lấn làn, đè vạch liền để vượt hàng dài phương tiện phía sau.
Cú vượt ẩu, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm này đã khiến các xe xung quanh đều phải dừng lại, rất may không có va chạm nào xảy ra. Tài xế xe tải sau khi thấy an toàn cho mình đã thản nhiên đi tiếp.
Với hành vi điều khiển ô tô và các loại xe tương tự ô tô vượt tại nơi cấm vượt, người lái xe sẽ bị phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 1-3 tháng. Trường hợp gây tai nạn giao thông, lái xe sẽ bị phạt 10-12 triệu đồng, đồng thời bị tước giấy phép lái xe 2-4 tháng.
Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.
Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.
Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.
Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.
0