Xử lý thế nào với người bỏ cọc đấu giá biển xe

Việc đấu giá biển số đẹp khi được đưa vào hoạt động đã thu hút nhiều sự quan tâm của dư luận. Đây là chủ trương đúng, tạo cơ hội sở hữu biển đẹp cho chủ ô tô có nhu cầu. Nhưng qua gần 1 năm thực hiện, nhiều biển số siêu đẹp đã bị người chơi đẩy giá lên cao, sau đó không hoàn thành nghĩa vụ nộp tiền, ảnh hưởng đến những tổ chức, cá nhân liên quan. Bộ Công an đã đề xuất hình thức xử lý người tham gia đấu giá với nhiều điểm chặt chẽ hơn.

Số liệu của Bộ Công an cho biết, tính đến hết quý I/2024, đã có hơn 15.500 biển số được đấu giá, thu tổng ngân sách hơn 1.500 tỷ đồng. Tuy nhiên, trong khoảng thời gian từ tháng 9/2023 đến nay, trong khi nhiều người thực sự có đam mê và mong muốn sở hữu biển số đẹp, thì cũng xuất hiện tình trạng đấu giá ảo, đẩy giá biển lên hàng chục tỷ rồi bỏ cọc, không hoàn thành nghĩa vụ.

Trong phiên đầu tiên, một người chốt biển số 51K-888.88 giá hơn 32 tỷ đồng nhưng không nộp tiền. Một tháng sau, biển số này được đấu giá lại với giá 15,2 tỷ đồng. Ngày 13/1 vừa qua, biển số 30K-999.99 được trả hơn 75 tỷ đồng, mức kỷ lục từ khi mở đấu giá biển số xe, nhưng người trúng tiếp tục không hoàn thành nghĩa vụ tài chính, kết quả bị hủy. Ba tháng sau, biển số này được đấu giá lại và chốt 30,6 tỷ đồng.

Người trúng biển số 30K-999.99 không hoàn thành nghĩa vụ tài chính khiến kết quả bị huỷ.

Chắc chắn việc này sẽ có ảnh hưởng đến tâm lý của những người đấu giá khác. Bởi chúng ta cứ theo một biển mà cứ có người trả giá rồi bỏ cọc, sẽ khiển người chơi nản, không theo biển đó nữa. Như vậy sẽ ảnh hưởng đến một chủ trương rất hay, đó là đấu giá biển số để đem lại nguồn thu cho ngân sách. Cũng từ đây, chúng ta cần đưa thêm những quy định cho phù hợp để tránh tình trạng bỏ cọc tương tự.

Ông Phạm Thành Lê - Quản trị viên cộng đồng Otofun

Trước những trường hợp trúng đấu giá, bỏ cọc gây dư luận không tốt, tại dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông tháng 4, Bộ Công an đề xuất, người trúng đấu giá biển số xe phải nộp đủ tiền trong 30 ngày kể từ khi có thông báo kết quả. Sau thời hạn nêu trên, người trúng đấu giá biển số xe không nộp hoặc nộp không đủ tiền trúng đấu giá thì biển số này được đấu giá lại hoặc chuyển vào hệ thống đăng ký. Người tham gia đấu giá không xác nhận biên bản, người trúng đấu giá không nộp đủ tiền sẽ bị cấm tham gia đấu giá biển số xe trong 12 tháng và không được nhận lại tiền đặt trước. Dự thảo cũng đề xuất triển khai đấu giá biển số xe máy trong thời gian tới.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Trong tháng 11, các nhà sản xuất xe máy trong nước đã xuất xưởng gần 280.000 chiếc, cao nhất trong năm 2024. Với nguồn cung khá dồi dào, thị trường xe máy được dự báo sẽ giữ bình ổn về giá và số lượng xe bán ra từ nay đến Tết Nguyên đán.

Cách đây 35 năm, Mazda đã cho ra đời những chiếc xe MX-5 đầu tiên, hay còn gọi là Mazda Roadster. Nhân dấu mốc đặc biệt này, hãng xe Nhật Bản đã cho ra đời phiên bản kỷ niệm 35 năm với màu sơn Artisan Red Premium, nhiều chi tiết đặc trưng lấy cảm hứng từ các thế hệ trước đây.

Trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu đang cạnh tranh ngày càng gay gắt, đặc biệt từ các hãng xe lớn, hai hãng xe của Nhật Bản là Honda và Nissan đang cân nhắc một bước đi chiến lược, có thể sẽ sáp nhập để tăng sức mạnh cạnh tranh.

Ford - hãng xe của Mỹ đang triển khai đợt gọi sửa chữa 768.000 ô tô sử dụng động cơ diesel trên toàn thế giới. Những vấn đề liên quan đến bộ lọc của các mẫu xe ảnh hưởng có thể không vượt qua bài kiểm tra khí thải.

Vào đầu tháng 1/2025, tàu SE61/62 chạy tuyến Hà Nội - TP.HCM sẽ ra mắt toa VIP, được đánh giá là toa xe sang trọng nhất hiện nay.

Thú chơi ô tô mô hình, nơi những chiếc xe thu nhỏ không chỉ là đồ vật mà còn là nghệ thuật và chứa đựng từng câu chuyện nhỏ của người sưu tầm được lưu giữ ở trong đó.