Xử lý vi phạm giao thông qua Zalo chỉ cần 30 phút
Hiện tại, qua những thông tin người dân gửi tới trang Zalo của Phòng CSGT Hà Nội, quá trình rút phát hiện vi phạm và tới xử lý trực tiếp tại hiện trường của cơ quan chức năng ngắn chỉ còn khoảng 30 phút.
Với hiện trạng giao thông hiện tại của Thủ đô, những vi phạm về giao thông đường bộ thường xuyên diễn ra đặc biệt vào giờ cao điểm. Các vi phạm điển hình như đi vào đường cấm, đi vào làn dừng đỗ khẩn cấm, dừng đỗ sai quy định,… được người dân phát hiện gửi về cho cơ quan chức năng đơn giản, nhanh chóng. Lực lượng làm nhiệm vụ gần nhất có thể cử cán bộ lập tức đến hiện trường xử lý vi phạm.
Sau gần 1 năm thực hiện kế hoạch phát động phong trào toàn dân tham gia, phát hiện, cung cấp thông tin phản ánh vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội, trang zalo "Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội" đã chứng minh vai trò quan trọng trong việc tương tác giữa lực lượng chức năng với người dân. Ngoài ra, mạng xã hội zalo cũng đóng vai trò quan trọng giải đáp các thắc mắc và hướng dẫn thủ tục hành chính liên quan đến giao thông như đăng ký quản lý phương tiện; cấp phép chấp thuận cho phương tiện đi vào khu vực hạn chế; góp ý về tổ chức giao thông...
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.
Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.
Sáng nay, ngày 21/11/, Bộ Y tế và Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) đã khởi động dự án “Ứng dụng y tế từ xa nhằm tăng cường tiếp cận dịch vụ y tế cho các nhóm yếu thế tại Việt Nam”.
Quốc Oai là địa bàn trung chuyển các mặt hàng vật liệu xây dựng như đất, đá từ Hòa Bình vào trung tâm thành phố và các quận, huyện lân cận. Do vậy, địa phương này gặp nhiều áp lực về tình trạng xe qua khổ, quá tải hoạt động.
Từ ngày 1/1/2025 việc sử dụng, quản lý thiết bị giám sát hành trình với các ô tô sẽ có nhiều quy định mới.
0