Xử lý xe ba bánh vi phạm an toàn giao thông

Vật dụng, vật liệu xây dựng... được chất đầy lên những chiếc xe ba bánh, xe tự chế là hình ảnh dễ bắt gặp trên nhiều tuyến đường phố của Hà Nội.

Những chiếc xe ba bánh gắn nhãn "xe thương binh" đã trở thành dịch vụ quen thuộc của không ít người dân Hà Nội khi có nhu cầu vận chuyển. 

Theo số liệu thống kê chưa đầy đủ từ các ngành, Hà Nội có khoảng 4.000 xe ba bánh tự chế hoạt động, nhưng lại chỉ có 2.000 thương, bệnh binh và không phải tất cả trong số này đều sở hữu và sử dụng xe ba bánh.

Trong số hàng nghìn phương tiện đang hoạt động thì chỉ có khoảng 30 phương tiện được cấp phép. Điều này cho thấy, hầu hết người điều khiển phương tiện này đều là giả danh thương binh.

Công an Thành phố Hà Nội xử lý xe ba bánh.

Thượng úy Trịnh Văn Dương - Đội cảnh sát giao thông số 6, Phòng cảnh sát giao thông, Công an Thành phố Hà Nội, cho biết: "Vi phạm chủ yếu của xe ba bánh là chở hàng cồng kềnh. Nhu cầu vận chuyển vật liệu xây dựng trong các ngõ nhỏ nên loại hình phương tiện này càng được ưa chuộng. Từ đó, một số đối tượng lợi dụng danh nghĩa thương binh, bệnh binh, người khuyết tật để bảo kê cho các trường hợp sử dụng xe ba bánh tự đóng để vận chuyển hàng hóa trên địa bàn thành phố".

Theo ông Khương Kim Tạo, nguyên Phó chánh văn phòng Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia: "Quy định thì đã rõ, song do chế tài xử phạt còn quá nhẹ nên nhiều lái xe tự chế vẫn cố tình vi phạm. Để xử lý dứt điểm tình trạng này, bên cạnh việc xử lý nghiêm các vi phạm để tạo hiệu ứng răn đe, rất cần sự vào cuộc đồng bộ của lực lượng chức năng để tuyên truyền, giúp đỡ cho các chủ phương tiện có thể chuyển đổi công việc phù hợp, nâng cao đời sống. Về lâu dài, việc tiến tới xử lý dứt điểm và cấm hoàn toàn loại phương tiện này ở các đô thị lớn là phù hợp với thực tiễn, cũng là thực hiện văn minh đô thị".

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Chiều 1/7, tổ công tác Y9/141 – Công an thành phố Hà Nội, khi làm nhiệm vụ tại khu vực Hồ Tùng Mậu – Nguyễn Cơ Thạch đã liên tiếp phát hiện các đối tượng có hành vi tàng trữ ma túy, vũ khí trái phép.

Khu vực ngã tư Xuân Phương, phường Phương Canh, quận Nam Từ Liêm. Tình trạng chào bán hàng rồi xin tiền diễn ra hàng ngày.

Đã có nhiều vụ tai nạn liên quan đến việc tin tưởng vào chế độ tự lái của xe khiến nhiều quốc gia vẫn còn e ngại trong việc áp dụng nó vào thực tế.

Mới đây, hình ảnh người lái xe ô tô thả tay hát karaoke bỏ mặc xe tự lái đã khiến cộng đồng phương tiện bày tỏ sự lo ngại và bức xúc khi vi phạm các quy định an toàn khi tham gia giao thông.

Sau khi Nghị định số 41 sửa đổi được ban hành, tất cả các xe ô tô kinh doanh vận tải đều đã lắp camera giám sát hành trình, tuy nhiên, việc xử lý vi phạm qua hệ thống này còn rất hạn chế.

Nhiều người tham gia giao thông trên đường Phạm Hùng, đoạn qua khu vực ngã tư Phạm Hùng - Tôn Thất Thuyết đã hốt hoảng trước hành động lái xe ngược chiều rồi đánh võng loạn xạ của lái xe.