Xử nghiêm hành vi côn đồ khi tham gia giao thông
Vào ngày 11/8, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại hình ảnh một người đàn ông có hành vi sử dụng vật cứng đập vỡ cửa kính xe ô tô 7 chỗ. Chưa dừng lại ở đó, sau khi ép được lái xe ô tô ra khỏi xe, người đàn ông liên tục chửi bới, nắm tóc, cầm vật cứng dọa đánh, thậm chí bắt lái xe quỳ xuống xin lỗi mới bỏ qua, bất chấp việc người dân xung quanh can ngăn. Sự việc diễn ra khoảng 10 phút, nguyên nhân được xác định là mâu thuẫn khi tham gia giao thông.
Đối tượng có hành vi đập vỡ kính xe ô tô và hành hung tài xe là Trần Tấn Phong, 46 tuổi đã bị bắt ngay sau đó về hành vi "gây rối trật tự công cộng"; đồng thời, cơ quan công an đang thu thập thêm chứng cứ, điều tra dấu hiệu phạm tội "cố ý làm hư hỏng tài sản", "àm nhục người khác". Đây là bài học nghiêm khắc cho hành vi “côn đồ”, thiếu kiềm chế khi tham gia giao thông.
Trước đó, tại Hà Nội, vào khoảng cuối tháng 2, sau khi đã uống rượu bia, hai đối tượng là Trịnh Thịnh, sinh năm 1980, trú tại quận Ba Đình và Trần Văn Hiệp, sinh năm 1986, quê quán tỉnh Nam Định đã phóng xe máy lên đường Vành đai 2. Sau đó, hai đối tượng đã liên tục lạng lách, đánh võng, tạt đầu xe ô tô đi cùng chiều. Khi bị người tham gia giao thông phản ứng, quay lại hành vi vi phạm, các đối tượng đã lái xe áp sát, gây gổ và đánh nhau với người trên xe. Những hình ảnh này được người dân ghi hình và lan truyền nhanh chóng trên mạng xã hội khiến dư luận bất bình, phẫn nộ. Ngay sau đó, hai đối tượng đã bị Công an quận Hai Bà Trưng bắt giữ để điều tra về hành vi gây rối trật tự công cộng.
Có thể thấy, những va chạm hết sức nhỏ nhặt trong giao thông, nhưng khi cách hành xử của con người không đúng mực, khi những "cú đấm, cú đá" hành vi bạo lực được đem ra giải quyết thì trước mắt họ rất có thể sẽ là những bản án nghiêm khắc của pháp luật.
Những va chạm trong tham gia giao thông là điều không thể tránh khỏi. Nhưng cách xử lý như thế nào cho “hợp tình hợp lý” mới là một vấn đề được nhiều người quan tâm. Mỗi cách xử lý sẽ dẫn tới một kết quả khác nhau, nhưng có một điều là, pháp luật sẽ đứng về phía những ai giữ được sự bình tĩnh.
Xã hội lên án, pháp luật trừng trị, cái giá phải trả cho sự thiếu kiềm chế khi tham gia giao thông là "quá đắt". Những đối tượng trên sẽ là bài học "nhãn tiền" đối với những kẻ ngông cuồng, thích sử dụng "vũ lực" khi tham gia giao thông. Còn với những người là nạn nhân, trong trường hợp không thể "tự vệ" hoặc phản kháng, hãy giữ sự bình tĩnh, tìm kiếm bất kì sự trợ giúp nào từ người xung quanh, đồng thời sử dụng camera hành trình, hoặc camera từ các thiết bị di động ghi lại toàn bộ quá trình diễn ra vụ việc. Pháp luật sẽ nghiêm trị tất cả các hành vi côn đồ khi tham gia giao thông.
Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.
Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.
Đi vào đường cấm như đường cao tốc, vành đai trên cao, đường một chiều,… là hành vi nguy hiểm và vi phạm luật giao thông đường bộ. Thực tế cũng đã có nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, tuy nhiên vẫn có một số người dân ý thức chấp hành luật chưa tốt.
Một tình huống nguy hiểm vừa xảy ra vào ngày 19/11 tại huyện Hạ Hòa, tỉnh Phú Thọ, khi một em nhỏ suýt bị ô tô đâm trúng khi băng qua đường.
Chiều 21-11, lãnh đạo UBND phường Quang Trung, quận Đống Đa xác nhận, trong quá trình cải tạo hệ thống thoát nước trên phố Tây Sơn, các công nhân đã phát hiện gần 150 bộ hài cốt nằm tại nơi có độ sâu gần 1 mét so với mặt đường.
Rạng sáng 21/11/2024, Công an thành phố Hải Phòng tiến hành kiểm tra vũ trường New MDM, vũ trường lớn nhất thành phố tại địa chỉ Lô 26D, phường Đông Khê, quận Ngô Quyền.
0