Y án tử hình bị cáo Trương Mỹ Lan
Tại tòa phúc thẩm, Hội đồng xét xử chấp nhận quan điểm của Viện Kiểm sát giảm nhẹ cho bị cáo một phần hình phạt về tội “Vi phạm quy định về cho vay trong hoạt động của các tổ chức tín dụng”.
Tuy nhiên, xét về tổng thể, vụ án này đặc biệt lớn, bị cáo phạm nhiều tội gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, nên không có cơ sở giảm nhẹ tội “Tham ô tài sản; Đưa hối lộ", từ đó, tòa phúc thẩm tuyên giảm cho bà Lan từ 20 năm tù xuống 16 năm tù về tội “Vi phạm quy định về cho vay trong hoạt động của các tổ chức tín dụng”; giữ nguyên án tử hình về tội “Tham ô tài sản” và 20 năm tù về tội “Nhận hối lộ”. Tổng hợp hình phạt bà Lan phải nhận là tử hình.
Về trách nhiệm dân sự, Hội đồng xét xử giữ nguyên quan điểm buộc bà Lan phải có nghĩa vụ bồi thường tổng cộng hơn 673.000 tỷ đồng - là dư nợ của các khoản vay đến thời điểm khởi tố vụ án. Tiếp tục kê biên, phong tỏa khối tài sản liên quan đến bà Lan để đảm bảo nghĩa vụ thi hành án. Tòa cũng bác kháng cáo của bà Lan về việc xin miễn hơn 600 tỷ đồng án phí.
Toà phúc thẩm ghi nhận ông Chu Lập Cơ là doanh nhân nước ngoài đầu tiên khởi nghiệp tại Việt Nam, có nhiều đóng góp trong phát triển kinh tế nên giảm hai năm tù. Còn Trương Huệ Vân bị xác định đã làm theo chỉ đạo của bà Lan.
Trong phần phát biểu xem xét kháng cáo của Huệ Vân, Viện Kiểm sát ghi nhận thêm nhiều tình tiết giảm nhẹ, đề nghị toà giảm cho bị cáo mức án từ 17 xuống 14 - 15 năm tù về tội “Tham ô tài sản”. Theo Viện Kiểm sát nhân dân cấp cao, bị cáo Vân là người gây thiệt hại thấp nhất cho SCB trong vụ án, thực hiện hành vi do tin tưởng cô ruột của mình.
Đường Lê Trọng Tấn hướng đi Quang Trung thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ vào giờ cao điểm. Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội đã xén hè và điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tại nút giao này.
Để giải quyết vấn đề ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông ở Hà Nội, ngoài việc đầu tư xây dựng hạ tầng, còn phải phát triển phương tiện giao thông công cộng, từng bước hạn chế xe cá nhân.
Theo tin từ Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), thực hiện lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh, Transerco sẽ đưa vào vận hành ba tuyến buýt điện thí điểm số 05, 39 và 47.
Theo thông báo của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, kể từ ngày 15/1/2025, các phương tiện lưu thông một chiều trên đường gom Đại lộ Thăng Long, hướng Vành đai 3 đi Hòa Lạc, từ nút giao Đại lộ Thăng Long - Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến đến nút giao Hòa Lạc.
Sáng 14/1, Thành đoàn - Hội đồng Đội thành phố Hà Nội đã phối hợp cùng Trường Lê Duẩn chỉ đạo tổ chức mô hình điểm Đại hội “Cháu ngoan Bác Hồ” khối tiểu học năm học 2024 - 2025, tại Liên đội Trường Tiểu học Đô thị Sài Đồng.
Trao đổi với phóng viên Đài Hà Nội, chỉ huy Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 - Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội cho biết, khoảng 16h chiều nay (14/1). tại nút giao Đào Tấn - Bưởi thuộc địa phận phường Ngọc Khánh, quận Ba Đình, Hà Nội đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông liên hoàn.
0