Vườn hoa Hàng Đậu thay 'áo mới' | Tiếng nói Thủ đô ta | 29/02/2024

UBND thành phố Hà Nội đang đẩy nhanh việc triển khai thực hiện quy hoạch dự án đầu tư cải tạo không gian khu vực phía đông Hồ Gươm. Để mở rộng không gian Hồ Gươm, thành phố dự kiến sẽ di dời một số đơn vị, cơ quan và 40 hộ dân trên diện tích khoảng 2,1 héc ta.

Thành phố Hà Nội thống nhất nghiên cứu phương án kiến trúc khu vực phía đông Hồ Gươm theo hướng trở thành khu quảng trường - công viên đặc biệt. Đồng thời giao cho các đơn vị liên quan nghiên cứu đề xuất địa điểm làm trụ sở mới cho 11 cơ quan di dời để phục vụ dự án.

Mới đây, thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các quận nội thành tiến hành lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đối với các khu chung cư cũ. Đây là một bước quan trọng tạo tiền đề cho việc đẩy nhanh quy trình cải tạo, xây dựng mới chung cư cũ, tạo ra những không gian sống hiện đại và bền vững hơn cho cộng đồng.

Năm 2030, Hà Nội phải hoàn thành 44.866 căn hộ trong tổng số 56.200 căn hộ được giao tại đề án đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội. Để đạt mục tiêu này, toàn thành phố tiếp tục thực hiện đồng bộ các giải pháp, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp tham gia đầu tư phát triển nhà ở xã hội.

UBND Thành phố Hà Nội đã tán thành phương án đề xuất phá bỏ tòa nhà "Hàm cá mập", đề xuất không gian ngầm tại khu vực Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục và không gian mở rộng sau khi phá bỏ tòa nhà. Chủ trương này đang nhận được những ý kiến tán đồng cao của các chuyên gia đô thị, cũng như người dân.

Hiện nay quảng cáo mạng xã hội và các ứng dụng trực tuyến ngày càng trở nên phổ biến. Cũng từ đó mà nhiều hình thức quảng cáo xuyên biên giới, quảng cáo qua livestream xuất hiện, gây ra nhiều khó khăn cho cơ quan chức năng trong việc kiểm soát chất lượng, bảo vệ người tiêu dùng và ngăn ngừa các hành vi quảng cáo sai sự thật.

Sau khi thực hiện sắp xếp lại các sở, ngành, bộ máy hành chính của thành phố Hà Nội đã được ổn định, hệ thống quản lý của các cơ quan hành chính được củng cố. Quy trình làm việc được cải tiến giúp các sở, ngành hoạt động hiệu quả hơn, đáp ứng nhanh chóng các yêu cầu của công tác quản lý đô thị, góp phần quan trọng vào việc phục vụ người dân và doanh nghiệp.

Chuyển đổi số đã trở thành xu thế tất yếu, yêu cầu khách quan và lựa chọn chiến lược của nhiều quốc gia. Với vị thế và vai trò đặc biệt là Thủ đô, thành phố Hà Nội xác định phải tiên phong trong chuyển đổi số quốc gia, phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, kinh tế số, xã hội số và công dân số.

Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đề nghị các sở, ngành có cơ chế phối hợp, khuyến khích các nhà hàng, khách sạn, trung tâm thương mại, siêu thị mở cửa phục vụ, giải quyết nhu cầu vệ sinh cá nhân của du khách, nhân dân trên địa bàn nhằm xóa bỏ tình trạng thiếu nhà vệ sinh công cộng, phóng uế bừa bãi, gây phản cảm, mất vệ sinh, mỹ quan đô thị.

Hà Nội sẽ đầu tư các dự án xây dựng ba cây cầu vượt sông Hồng, gồm cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi. Các cây cầu này không chỉ giúp giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường huyết mạch, mà còn tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển kinh tế xã hội. Đây là một quyết tâm chính trị lớn nhằm thực hiện khát vọng sông Hồng là trung tâm của thành phố Hà Nội.

Theo Nghị định 168, ngồi phía sau vòng tay qua người ngồi phía trước để điều khiển xe (trừ trường hợp chở trẻ em dưới 6 tuổi ngồi phía trước) sẽ bị xử phạt từ 8-10 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 10-12 tháng. Nếu hành vi trên gây tai nạn giao thông, mức phạt sẽ tăng lên từ 10-14 triệu đồng, đồng thời bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Từ 1/3, Bộ Công an đã vận hành công tác quản lý nhà nước về sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Việc chuyển giao chức năng quản lý nhà nước về công tác sát hạch và cấp đổi giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông Vận tải sang Bộ Công an là một bước chuyển quan trọng, nhằm tiếp tục nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường bộ, góp phần đảm bảo an toàn giao thông và trật tự xã hội.

Thời đại công nghệ số đánh dấu sự xuất hiện của những thủ đoạn lừa đảo ngày càng tinh vi và khó lường. Kẻ gian không ngừng biến hóa và lợi dùng lòng tin, sự thiếu cảnh giác của người dân để thực hiện hành vi phạm tội. Nhiều vụ án mang tính chất lừa đảo xuyên quốc gia trên không gian mạng, gây thiệt hại lớn về tài sản và bức xúc trong nhân dân.

Hà Nội đã lắp đặt hơn 600 camera giám sát trên các tuyến đường huyết mạch nhằm phát hiện và xử phạt các hành vi vi phạm giao thông một cách nhanh chóng và chính xác. Chủ trương này đã nhận được sự đồng tình của người dân.

Để giảm bớt căng thẳng trong cuộc sống, nhiều người đã tự tìm đến những thầy bói online như một chiếc phao cứu sinh để rồi bị cuốn vào những lời hứa hẹn viển vông mà không biết ẩn sau đó là một mạng lưới mê tín tinh vi, khéo léo khai thác tâm lý bất an để trục lợi.

Bộ Y tế đang dự thảo Pháp lệnh sửa đổi Điều 10 của Pháp lệnh Dân số, với đề xuất mỗi cặp vợ chồng, cá nhân tự quyết định về thời gian sinh con, số con và khoảng cách giữa các lần sinh. Đây là vấn đề đang được người dân quan tâm và chuyên gia chia sẻ ý kiến.

Quá trình đô thị hóa nhanh kéo theo sự gia tăng dân số cơ học, dẫn đến áp lực về nhà ở nói chung và nhà ở xã hội nói riêng. Nhà ở xã hội đã trở thành niềm hy vọng lớn lao của nhiều gia đình có thu nhập thấp và trung bình để có một chốn an cư, ổn định cuộc sống.

Lừa đảo trực tuyến đã và đang trở thành vấn đề nhức nhối khắp các quốc gia, vùng lãnh thổ, trong đó có Việt Nam. Dù cơ quan chức năng đã ra sức tuyên truyền, vẫn có không ít người rơi vào cảnh tiền mất, tật mang khi dính vào bẫy lừa của tội phạm.

Nhiều biển báo, đèn giao thông ở Hà Nội đang bị che khuất, gây khó khăn cho người tham gia giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Tình trạng này xảy ra ở nơi có nhiều cây cối, biển quảng cáo hay công trình xây dựng. Biển báo bị cắm khuất tầm nhìn, chữ quá nhỏ, khiến tài xế cảm thấy vô cùng khó khăn khi di chuyển.

UBND thành phố Hà Nội đã đề xuất tăng mức xử phạt lên gấp 1,5-2 lần so với quy định tại Nghị định 168 đối với 107 hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông. Mục tiêu là nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông, giảm ùn tắc và tai nạn trên địa bàn thành phố.

Thời tiết nồm ẩm khiến nền, sàn nhà ẩm ướt, ảnh hưởng khá nhiều đến sinh hoạt và việc đi lại của người dân. Hiện tượng thời tiết cực đoan này còn ít nhiều ảnh hưởng đến sức khỏe của những đối tượng dễ bị tổn thương như trẻ nhỏ, người lớn tuổi.

Thuế thu nhập cá nhân là một trong những công cụ quan trọng giúp Nhà nước điều tiết thu nhập và đảm bảo công bằng xã hội. Tuy nhiên, biểu thuế thu nhập cá nhân hiện nay với 7 bậc đang tồn tại nhiều bất cập, ảnh hưởng đến quyền lợi của người lao động và sự công bằng trong hệ thống thuế.

Theo kế hoạch, hơn 600 cụm camera giám sát giao thông trên địa bàn Hà Nội sẽ hoạt động 24/24, ghi nhận các vi phạm tại các tuyến đường, dữ liệu sẽ được truyền trực tiếp về Trung tâm chỉ huy giao thông thuộc Phòng CSGT. Tại đây, đội ngũ cán bộ sẽ trực tiếp theo dõi, phân tích hình ảnh, ghi nhận đặc điểm, biển số, hành vi vi phạm, thông tin sẽ được chuyển đến các tổ CSGT đang làm nhiệm vụ trên tuyến.

Việc thay đổi cách thức lựa chọn môn thi thứ 3 vào lớp 10 tuy là giải pháp ít gây tranh cãi nhất nhưng cũng dấy lên không ít lo ngại từ phía phụ huynh và học sinh. Kỳ thi tuyển sinh lớp 10 luôn căng thẳng và hiện nay do chưa biết môn thi thứ 3 trong khi từ thời gian này trở đi các em sẽ còn rất ít thời gian để ôn luyện, nên nhiều em học sinh cảm thấy lo lắng.

Gần đây, việc dùng bạo lực để giải quyết va chạm giao thông có xu hướng gia tăng. Những hành vi này không chỉ ảnh hưởng đến trật tự giao thông mà còn phản ánh sự xuống cấp trong văn hóa ứng xử của một bộ phận người dân.

Mới đây, UBND thành phố Hà Nội đã thống nhất khung giờ cấm ô tô trên 16 điểm hoạt động ở phố cổ và quanh Hồ Gươm vào khung giờ 6h30 đến 8h30, 16h30 đến 18h30. Đây là vấn đề đang được người dân quan tâm và chuyên gia chia sẻ ý kiến.

Đầu xuân đi lễ chùa, mỗi người đều hoan hỉ góp một chút lòng thành để tâm thấy an lạc và cũng là góp phần tu bổ tôn tạo di tích. Đây là hành động góp phần bảo tồn văn hóa, duy trì các hoạt động tâm linh và từ thiện. Việc sử dụng tiền công đức sao cho minh bạch hiệu quả và đúng mục đích là vấn đề được nhiều người quan tâm.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chỉ đạo về việc đầu tư xây dựng công trình bổ cập nước từ sông Hồng vào sông Tô Lịch. Đây là một tin vui cho người dân Hà Nội, hy vọng dòng sông hồi sinh không chỉ làm đẹp cảnh quan mà còn giảm ô nhiễm môi trường.

Sau Tết Nguyên đán, nhu cầu của người dân thường là đi du xuân kết hợp đi lễ đầu năm tại các điểm du lịch tâm linh. Các tour du lịch trong ngày cũng được ưa chuộng nhờ lịch trình ngắn, ít điểm đến.

Thông tư 29/2024 đã đưa ra những quy định mới về hoạt động dạy thêm, học thêm trong hệ thống giáo dục phổ thông và giáo dục thường xuyên. Mục tiêu của thông tư này là điều chỉnh và quản lý chặt chẽ hơn việc dạy thêm, đảm bảo quyền lợi của học sinh và nâng cao chất lượng giáo dục.

Luật Điện lực (sửa đổi) có hiệu lực từ ngày 1/2/2025. Luật quy định: giảm dần, tiến tới xóa bỏ bù chéo giá điện giữa các nhóm khách hàng, vùng, miền phù hợp với cấp độ thị trường điện cạnh tranh. Việc xóa bỏ bù chéo giá điện sẽ giúp nâng cao ý thức của người dân trong việc sử dụng điện, giúp doanh nghiệp ngành điện có thể phục vụ người dân tốt hơn.

Lễ hội đầu năm là một hình thức sinh hoạt văn hóa cộng đồng, chứa đựng nhiều ý nghĩa tâm linh hướng về nguồn cội và những giá trị truyền thống. Trong không khí rộn ràng sắc xuân, các hoạt động lễ hội nhộn nhịp trên địa bàn thành phố Hà Nội và cả nước luôn là điểm đến thu hút người dân và du khách mỗi dịp xuân về.

Có 107 hành vi vi phạm giao thông được Hà Nội đề xuất nâng mức phạt gấp 1,5 - 2 lần so với Nghị định 168. Tuy nhiên, trong số 107 lỗi vi phạm giao thông đó lại không quy định mức phạt với lỗi đỗ ô tô ở lòng đường, trên vỉa hè trái phép trong khi lỗi này với xe máy thì mức phạt là 800.000 - 1,2 triệu đồng.

Hiện thực hóa những đường lối, chính sách của Đảng, ngày 31/7/2023, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 899 phê duyệt chiến lược quốc gia về thu hút, trọng dụng nhân tài đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo các chuyên gia, đây là một trong những chiến lược vô cùng quan trọng.

Đi lễ chùa đầu năm đã trở thành một thói quen, một phong tục đẹp trong đời sống tinh thần của người Việt. Khi bước chân vào chốn linh thiêng, mỗi người như trút bỏ buồn phiền, hướng tâm hồn về sự thanh tịnh, an yên, cầu mong một năm mới an khang. Đây không chỉ là hoạt động mang ý nghĩa tâm linh mà còn góp phần gìn giữ và phát huy những giá trị truyền thống tốt đẹp của dân tộc.

Thông tư 35 của Bộ Tài nguyên và Môi trường quy định, người thu gom thủ công chất thải rắn sinh hoạt từ hộ gia đình, cá nhân có thể từ chối tiếp nhận chất thải không phân loại, không sử dụng bao bì, thùng chứa theo quy định của chính quyền địa phương hoặc giao chất thải không đúng chủng loại theo lịch trình đã công bố. Vấn đề này hiện đang được nhiều người dân quan tâm và chuyên gia chia sẻ ý kiến.

Tục lì xì gắn liền với phong tục chúc Tết. Tục lệ này xuất hiện từ xa xưa, bắt nguồn từ Trung Quốc. Có nhiều câu chuyện về sự ra đời của nó.

Mỗi dịp Tết đến xuân về, lòng người lại xốn xang với những hình ảnh thân thương. Đó là những mâm cơm cúng gia tiên, là bao lì xì đỏ tươi trao tay, là những lời chúc và là những giây phút sum vầy bên gia đình. Tết của mỗi thời kỳ đều mang một dấu ấn riêng phản ánh sự chuyển mình của xã hội. Hãy cùng nhau nhìn lại hành trình của Tết qua từng thế hệ.

Mùa xuân là khởi đầu của một năm mới, mùa của sự sinh sôi, hạnh phúc. Mùa xuân đến, gieo vào lòng những ước nguyện, khát vọng cho dân tộc, quê hương, gia đình và bản thân mỗi người. Xuân đã bừng lên trên gương mặt từ cụ già đến các em nhỏ, sức xuân căng tràn khiến lòng người thêm tin yêu đón chào năm mới trong ước vọng chung của dân tộc, của người dân Hà Nội.

Năm 2024 chứng kiến một làn sóng đổi mới đầy bất ngờ trên các nền tảng mạng xã hội. Giới trẻ với sự sáng tạo không ngừng đã tạo ra những trào lưu không chỉ đơn thuần là xu hướng nhất thời, mà còn mang đậm dấu ấn của một thế hệ. Những ý tưởng độc đáo, những thông điệp ý nghĩa được lan tỏa rộng rãi, góp phần định hình một cộng đồng mạng tích cực và đầy năng lượng.

Người dân Hà Nội thường có thói quen đi chợ ngày cuối năm, không phải để mua sắm, mà để thưởng thức, tận hưởng không khí mùa xuân đang về. Vì vậy, dù bận bịu đến mấy, nhiều người vẫn dành cho mình khoảng thời gian tĩnh tại, cảm nhận dư vị tại những khu chợ nơi mình sinh sống, dạo quanh 36 phố phường, sắm những vật dụng cần thiết cho dịp Tết.

Tết Nguyên đán là dịp sum vầy và sẻ chia, nhưng giữa nhịp sống hối hả của Hà Nội vẫn còn có những mảnh đời khó khăn. Để không ai bị bỏ lại phía sau, các cấp, các ngành thành phố Hà Nội đã có nhiều hoạt động thiết thực nhằm chăm lo đến những người có hoàn cảnh khó khăn. Những nghĩa cử này không chỉ mang lại hơi ấm mà còn lan tỏa tinh thần tương thân tương ái, tạo nên một Hà Nội đậm tình người.

Thực phẩm là thứ không thể thiếu trong đời sống sinh hoạt thường ngày, đặc biệt vào những ngày Tết. Trong dịp này thường sẽ có những thức ăn để lại do thắp hương, ăn không hết. Tuy nhiên, nếu như không bảo quản cẩn thận sẽ tiềm ẩn nguy cơ gây đau bụng, ngộ độc thực phẩm, thậm chí phải nhập viện.

Khoảng thời gian cận Tết Nguyên đán là thời điểm vàng cho hàng loạt chiêu trò lừa đảo trực tuyến bằng các thủ đoạn gọi điện mời chào những chương trình khuyến mãi vé xe, vé máy bay giá rẻ hay vay tiền nhanh, đổi tiền lẻ... để chiếm đoạt tài sản. Người dân cần cảnh giác để không trở thành nạn nhân của những chiêu trò này.

Hàng năm, vào ngày cúng ông Công ông Táo, nhiều sông hồ của Hà Nội bị ô nhiễm nặng bởi rác và túi nilon. Năm nay, để hạn chế thải rác xuống các sông hồ, thông điệp "thả cá, không thả túi nilon" lan tỏa mạnh mẽ.

Sau hơn 2 tuần triển khai thực hiện, Nghị định 168 của Chính phủ đã mang lại những tín hiệu tích cực. Những hình ảnh phương tiện đi đúng làn đường, dừng đèn đỏ đúng vạch, xe cộ không đi trên vỉa hè đang dần trở nên quen thuộc tại Thủ đô. Đây là minh chứng cho thấy sự thay đổi trong nhận thức và ý thức trách nhiệm của người dân, từ đó hình thành văn hóa giao thông tích cực, nhận được sự đồng tình, ủng hộ từ xã hội.

Vào dịp cuối năm và giáp Tết, giao thông ở Hà Nội thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng tại các bến xe, các tuyến đường do lưu lượng phương tiện gia tăng đột biến. Thực trạng này không chỉ gây ra sự khó khăn trong việc di chuyển mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến chất lượng cuộc sống của người dân.