Xây dựng sân bay tại Ứng Hòa - cần sớm rõ quy hoạch
Sáng 30/5, làm việc với UBND huyện Ứng Hòa, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đề nghị huyện siết chặt kỷ cương, cải cách thủ tục hành chính từ huyện đến các xã, thị trấn cần được đặt lên hàng đầu. Nút thắt phát triển kinh tế của huyện hiện nay là bài toán quy hoạch. Nếu không giải quyết được bài toán này sẽ không tạo được động lực cho huyện phát triển.
Đối với việc phát triển sân bay thứ hai của vùng Thủ đô, các sở, ngành liên quan cần làm rõ để huyện, thành phố có chiến lược phát triển. Nếu có sân bay, phải có quỹ đất dự trữ để thực hiện dự án; các dự án giao thông cũng phải được đầu tư xứng tầm, phục vụ chiến lược dài hơi; quy hoạch sân bay không bị chồng lấn với các dự án tiểu thủ công nghiệp, dịch vụ, du lịch.
Về quy hoạch phát triển nông nghiệp, thành phố nhất trí ủng hộ các dự án nông nghiệp hữu cơ gắn với du lịch nông nghiệp, dịch vụ của huyện Ứng Hòa đang được triển khai. Về phát triển du lịch, huyện cần chọn việc trọng tâm, trọng điểm có ý nghĩa thiết thực để thực hiện ngay, xây dựng lộ trình dài hơi để Ứng Hòa sớm trở thành điểm đến mới của Thủ đô.
Ngày 22/11, Công an quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) đã hoàn thiện hồ sơ đề xuất UBND phường Phạm Đình Hổ, quận Hai Bà Trưng khen thưởng 3 nhân viên quán bia trên phố Ngô Thì Nhậm nhanh trí dập tắt ngọn lửa cháy tại nhà dân trong đêm 21/11.
Các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO vừa cho biết sẽ cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay trên các chặng bay nội địa để phục vụ người dân trong cao điểm dịp Tết Ất Tỵ.
Sáng 22/11, World Bank kết hợp cùng Đại sứ quán Úc đã công bố báo cáo và các đề xuất cho lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện tại Việt Nam.
Liên quan đến việc phát hiện hàng trăm bộ hài cốt trong khi thi công dự án tại ngõ 167 phố Tây Sơn, phường Quang Trung, quận Đống Đa, tính đến thời điểm này, đơn vị thi công đã phát hiện hơn 150 bộ hài cốt. Theo xác minh ban đầu, đây là hài cốt của những người dân và đã có từ khoảng 50-70 năm về trước.
Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.
Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.
0