94 cơ sở sẵn sàng kiểm định xe siêu trường, siêu trọng

Trong công văn số 1024 của Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ liên quan đến phản ánh về ách tắc trong hoạt động kiểm định đối với xe quá khổ, quá tải, Bộ Xây dựng cho rằng, thông tư số 47 của Bộ GTVT ban hành ngày 15/11/2024 được xây dựng theo đúng trình tự, thủ tục quy định của pháp luật về ban hành văn bản quy phạm pháp luật. Thế nhưng, do số lượng văn bản quy định mới về kiểm định phương tiện được ban hành nhiều và có hiệu lực cùng một thời điểm nên vẫn còn vướng mắc, như phản ánh của Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam.

Nguyên nhân của vướng mắc là do các cơ sở đăng kiểm còn lúng túng trong việc chuẩn bị sẵn sàng điều kiện, cụ thể là dụng cụ đo tốc độ xe phải được hiệu chuẩn theo quy định của pháp luật về đo lường và điều kiện về đường thử phanh để kiểm định hạng mục phanh đối với các loại phương tiện quá khổ, quá tải phải thực hiện kiểm định bên ngoài cơ sở đăng kiểm, theo quy định tại quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

Trước tình trạng trên, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chủ động hỗ trợ, đôn đốc các cơ sở đăng kiểm triển khai ngay việc trang bị đầy đủ thiết bị, dụng cụ kiểm tra và thực hiện kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm theo quy định, đồng thời đã tổ chức thêm các lớp tập huấn nghiệp vụ cho đăng kiểm viên của các cơ sở đăng kiểm để triển khai, thực hiện nội dung này. Đến thời điểm hiện nay, trên cả nước đã có 94 cơ sở đăng kiểm được trang bị đầy đủ thiết bị, dụng cụ kiểm tra và sẵn sàng thực hiện kiểm định ngoài cơ sở đăng kiểm.

Trong văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng cũng đề nghị các địa phương chỉ đạo các cơ quan chuyên môn hỗ trợ doanh nghiệp trên địa bàn trong công tác chuẩn bị địa điểm để có đường kiểm tra hiệu quả phanh, tạo điều kiện thuận lợi hơn trong việc thực hiện kiểm định các phương tiện thuộc đối tượng nêu trên.