Xe trung chuyển đáp ứng nhu cầu của người dân Sự phát triển của đa dạng của các loại hình vận tải, quá trình chuyển đổi số và xu hướng giao thông xanh đang đặt ra những yêu cầu mới đối với hoạt động của các bến xe. Do đó, các bến xe lớn của Hà Nội đã và đang đổi mới mạnh mẽ tư duy phát triển từ “quản lý bến xe” sang “quản trị và phục vụ hành trình của hành khách”.
Tesla thu hồi 3 triệu xe tại Trung Quốc do lỗi an toàn Tesla đang tự nguyện thu hồi khoảng 3 triệu xe tại Trung Quốc để khắc phục hai vấn đề liên quan đến tay nắm cửa và hệ thống giám sát sự tập trung của người lái. Động thái diễn ra khi hãng xe điện Mỹ chịu sức ép ngày càng lớn từ các đối thủ Trung Quốc tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Xe cá nhân không đăng ký chở khách sẽ bị phạt nặng Từ ngày 15/8, quy định mới đã bổ sung chế tài đối với ô tô không đăng ký kinh doanh vận tải nhưng chở người có thu tiền, ký hợp đồng hoặc nhận đặt chỗ. Theo đó, người điều khiển phương tiện có thể bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng. Đây được xem là bước siết chặt quản lý đối với tình trạng xe cá nhân núp bóng “xe ghép”, “xe tiện chuyến” vốn đang diễn biến phức tạp trên địa bàn Hà Nội.
Chấm điểm xe buýt để nâng cao chất lượng phục vụ hành khách Trong đợt thi đua cao điểm năm 2026, Transerco triển khai chấm điểm thi đua đối với các đơn vị thuộc lĩnh vực vận tải hành khách công cộng theo bộ tiêu chí cụ thể, sát với hoạt động thực tế trên tuyến, nhằm tạo chuyển biến rõ nét về chất lượng vận hành và phục vụ hành khách.
Người dùng xe điện quan tâm gì sau khi mua xe? Xe điện ngày càng phổ biến, nhưng cùng với việc chọn mua xe, người dùng cũng quan tâm nhiều hơn đến chuyện bảo dưỡng ở đâu, sửa chữa có thuận tiện và phụ tùng thay thế có sẵn hay không?
Phạt cảnh cáo ô tô chở trẻ em không có thiết bị phù hợp Theo Nghị định 238/2026, tài xế ô tô chở trẻ dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt cảnh cáo (thay vì phạt tiền). Quy định này không áp dụng cho xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Mỹ cho phép triển khai taxi tự lái không vô lăng Mỹ cho phép triển khai taxi tự lái không vô lăng Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ mới đây đã lần đầu tiên cấp phép cho Zoox – công ty xe tự lái của Amazon được triển khai thương mại có giới hạn dịch vụ xe taxi tự lái không có vô lăng và các thiết bị điều khiển truyền thống, đánh dấu bước đột phá lớn đối với ngành công nghiệp xe tự hành tại Mỹ.
Siết quy định đối với xe khách, xe hợp đồng Siết quy định đối với xe khách, xe hợp đồng Từ ngày 10/8, nhiều quy định mới về kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Trong đó, hoạt động của xe hợp đồng được siết chặt.
Bến xe Hà Nội đổi mới để nâng cao chất lượng phục vụ Bến xe Hà Nội đổi mới để nâng cao chất lượng phục vụ Không còn đơn thuần là nơi đón, trả khách, các bến xe của Thủ đô hiện nay đang từng bước trở thành những điểm trung chuyển hiện đại với nhiều tiện ích, hướng tới xây dựng hình ảnh bến xe Hà Nội an toàn, văn minh và thân thiện với người dân.
Transerco tăng tốc chuyển đổi xanh, số hóa hệ thống xe buýt Transerco tăng tốc chuyển đổi xanh, số hóa hệ thống xe buýt 6 tháng đầu năm, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã đưa vào vận hành 281 xe buýt điện trên 17 tuyến, đồng thời, hoàn thành kế hoạch bổ sung thêm 122 xe buýt điện cỡ trung và 43 xe buýt điện cỡ lớn theo các hợp đồng thầu mới.
Ford và Geely hợp tác sản xuất xe điện tại Tây Ban Nha Ford và Geely hợp tác sản xuất xe điện tại Tây Ban Nha Hãng xe Mỹ Ford và tập đoàn ô tô Trung Quốc Geely ngày 23/7 thông báo bắt tay sản xuất xe điện tại Tây Ban Nha. Động thái này diễn ra trong bối cảnh các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh mở rộng quy mô tại thị trường châu Âu.
Bến xe Yên Sở sắp được đưa vào khai thác Bến xe Yên Sở sắp được đưa vào khai thác Sau hơn một năm thi công, bến xe khách Yên Sở – một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội – đã cơ bản hoàn thiện và sẵn sàng đưa vào khai thác tạo thêm động lực hoàn thiện mạng lưới vận tải hành khách liên tỉnh ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Ngành vận tải hạng nặng nâng cấp tiêu chuẩn trước sức ép logistics Ngành vận tải hạng nặng nâng cấp tiêu chuẩn trước sức ép logistics Các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đang được đẩy mạnh trên cả nước. Sự sôi động này kéo theo nhu cầu rất lớn về phương tiện vận tải thương mại, đặc biệt là phân khúc xe tải hạng nặng.
Bến xe Hà Nội triển khai dịch vụ xe trung chuyển Bến xe Hà Nội triển khai dịch vụ xe trung chuyển Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội đã triển khai dịch vụ trung chuyển CITYLINE - dịch vụ giúp kết nối hành khách từ nhà đến bến xe và từ bến xe về nhà, gia tăng tiện ích và tạo dựng hình ảnh bến xe thân thiện, hiện đại, xây dựng hệ sinh thái phục vụ hành khách ngày càng hoàn thiện.
Chia xe điện thành 8 nhóm tiêu chí kỹ thuật Chia xe điện thành 8 nhóm tiêu chí kỹ thuật Thông tư 45 do Bộ Xây dựng ban hành lần đầu tiên phân loại các dòng xe điện thành 8 nhóm với tiêu chí kỹ thuật cụ thể.
Chi phí nguyên liệu tăng khiến lợi nhuận các hãng xe Trung Quốc giảm Chi phí nguyên liệu tăng khiến lợi nhuận các hãng xe Trung Quốc giảm Lợi nhuận của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang chịu áp lực ngày càng lớn do giá nguyên liệu đầu vào tăng mạnh.
Mexico biến xe cổ thành tác phẩm nghệ thuật di động Mexico biến xe cổ thành tác phẩm nghệ thuật di động Một chiếc Volkswagen Beetle hơn 40 tuổi đang trở thành tâm điểm trên đường phố Mexico nhờ lớp vỏ đặc biệt được tạo nên từ khoảng 3.500 cuộn băng nhạc. Đằng sau vẻ ngoài lạ mắt là câu chuyện kéo dài nhiều thập kỷ về tình bạn, ký ức và nỗ lực bảo tồn một tác phẩm thủ công đứng trước nguy cơ bị biến thành phế liệu.
Hà Nội dự kiến có 1.200 xe buýt xanh vào cuối năm 2026 Hà Nội dự kiến có 1.200 xe buýt xanh vào cuối năm 2026 Thực hiện kế hoạch 149 của UBND Thành phố, Hà Nội đang đẩy mạnh lộ trình chuyển đổi xe buýt từ sử dụng năng lượng diesel sang xe buýt điện, nhằm giảm phát thải và cải thiện chất lượng không khí. Theo kế hoạch, đến hết năm 2026, Thành phố dự kiến sẽ có 1.200 xe buýt sử dụng năng lượng xanh, chiếm hơn 60% tổng số phương tiện trên toàn mạng lưới.
Hạ tầng xe bus - nền tảng cho giao thông xanh Hạ tầng xe bus - nền tảng cho giao thông xanh Giảm ùn tắc giao thông, cải thiện môi trường và xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại là mục tiêu Hà Nội đang hướng tới. Trong đó, phát triển giao thông công cộng, đặc biệt là xe buýt, được xác định là một trong những giải pháp quan trọng. Tuy nhiên, để xe buýt thực sự trở thành lựa chọn hàng đầu của người dân thì cùng với việc đổi mới phương tiện, đầu tư hạ tầng đồng bộ vẫn là yêu cầu cấp thiết.
Miễn phí 263.000 lượt khách đi xe buýt trong Vành đai 1 Miễn phí 263.000 lượt khách đi xe buýt trong Vành đai 1 Sau 10 ngày đưa hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức vào vận hành, xe buýt đã phục vụ miễn phí khoảng 263.000 lượt hành khách di chuyển trong phạm vi Vành đai 1. Nhiều người đã chuyển sang sử dụng loại hình vận tải này thay cho phương tiện cá nhân khi di chuyển mỗi ngày.
Transerco vận hành an toàn hơn 1,5 triệu lượt xe buýt Transerco vận hành an toàn hơn 1,5 triệu lượt xe buýt Trong 6 tháng đầu năm 2026, hoạt động vận tải hành khách công cộng của Tổng công ty vận tải Hà Nội - Transerco tiếp tục ghi nhận nhiều kết quả tích cực. Cùng với duy trì ổn định mạng lưới vận hành, đơn vị cũng tăng cường đẩy mạnh chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và nâng cao chất lượng dịch vụ, xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô an toàn, văn minh và lấy người dân làm trung tâm để phục vụ.
Bộ Công Thương siết quản lý xe nhập khẩu theo diện quà biếu, quà tặng Bộ Công Thương siết quản lý xe nhập khẩu theo diện quà biếu, quà tặng Bộ Công Thương đang hoàn thiện dự thảo quy định quản lý ô tô nhập khẩu theo diện quà biếu, quà tặng và tài sản di chuyển, tăng cường kiểm soát ngay từ khâu nhập khẩu nhằm ngăn chặn việc lợi dụng hình thức phi thương mại để kinh doanh.
Hà Nội kéo dài thời gian sử dụng thẻ xe buýt miễn phí không gắn chip Hà Nội kéo dài thời gian sử dụng thẻ xe buýt miễn phí không gắn chip Nhằm tạo điều kiện để người dân thích ứng với hệ thống vé điện tử liên thông mới, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội quyết định gia hạn thời gian sử dụng thẻ xe buýt miễn phí mẫu cũ, không gắn chip, đến hết ngày 31/12/2026.
130.000 lượt hành khách được miễn phí xe buýt trong Vành đai 1 130.000 lượt hành khách được miễn phí xe buýt trong Vành đai 1 Từ khi chính thức đưa vào vận hành đến nay, hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức đã phục vụ miễn phí khoảng 130.000 lượt hành khách di chuyển trong phạm vi Vành đai 1.
Hà Nội tiếp tục rà soát tổng thể mạng lưới xe buýt Hà Nội tiếp tục rà soát tổng thể mạng lưới xe buýt Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội đang phối hợp với UBND các xã, phường khẩn trương rà soát tổng thể mạng lưới xe buýt. Kết quả sẽ được báo cáo với Sở Xây dựng, nhằm thực hiện điều chỉnh và tiếp tục hợp lý hóa luồng tuyến, phát triển mạng lưới, mở rộng vùng phục vụ.
Hà Nội dẫn đầu cả nước về chuyển đổi xe buýt xanh Hà Nội dẫn đầu cả nước về chuyển đổi xe buýt xanh Tính đến tháng 6/2026, toàn thành phố có 858 xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, gồm 719 xe buýt điện và 139 xe buýt sử dụng khí CNG. Riêng xe buýt điện đạt 36,5% tổng số phương tiện, đưa Hà Nội trở thành một trong những địa phương có tốc độ chuyển đổi phương tiện vận tải công cộng nhanh nhất cả nước.
Hà Nội phát hành thẻ xe buýt điện tử cho đối tượng chính sách Hà Nội phát hành thẻ xe buýt điện tử cho đối tượng chính sách Từ ngày 6/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP. Hà Nội tiếp nhận đăng ký trực tuyến để phát hành miễn phí thẻ buýt điện tử vật lý gắn chip dành cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt trợ giá. Người dân có thể đăng ký online và lựa chọn nhận thẻ trực tiếp hoặc qua dịch vụ chuyển phát.
Sau 4 ngày triển khai miễn phí xe buýt trong Vành đai 1 Sau 4 ngày triển khai miễn phí xe buýt trong Vành đai 1 Sau 4 ngày thực hiện chính sách miễn phí xe buýt đối với người dân di chuyển trong khu vực Vành đai 1, nhiều hành khách đã bước đầu làm quen với việc sử dụng thẻ vé điện tử, đồng thời chủ động hơn trong việc lựa chọn phương tiện công cộng cho nhu cầu đi lại.
Gia hạn sử dụng thẻ xe buýt miễn phí Gia hạn sử dụng thẻ xe buýt miễn phí Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội (Tramoc) vừa thông báo gia hạn thời gian sử dụng thẻ miễn phí mẫu cũ (thẻ không gắn chip) dành cho các đối tượng được hưởng chính sách đi xe buýt miễn phí. Thẻ được áp dụng trên các tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn Hà Nội.
Quy định dành cho ô tô trên 16 chỗ vào Vùng phát thải thấp Quy định dành cho ô tô trên 16 chỗ vào Vùng phát thải thấp Theo phê duyệt Đề án Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 của UBND thành phố Hà Nội, xe từ 16 chỗ trở lên chỉ được lưu thông trong Vùng phát thải thấp ở khung giờ quy định.
Hướng dẫn đi xe buýt miễn phí trong Vành đai 1 Hướng dẫn đi xe buýt miễn phí trong Vành đai 1 Từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/7/2027, Hà Nội sẽ miễn tiền vé đối với hành khách sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được ngân sách thành phố trợ giá đối với hành trình di chuyển trong phạm vi khu vực Vành đai 1. Để được miễn tiền vé sử dụng các tuyến buýt có trợ giá trong Vành đai 1, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa đưa ra hướng dẫn cụ thể.
Nâng cao kỹ năng lái xe an toàn cho lái xe buýt Nâng cao kỹ năng lái xe an toàn cho lái xe buýt Cùng với sự gia tăng của phương tiện và áp lực giao thông đô thị, tình trạng ùn tắc, dừng đỗ không đúng quy định hay những nguy cơ từ điểm mù xe buýt vẫn luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và bảo đảm an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ.
Bỏ phần thi mô phỏng tình huống trong sát hạch lái xe Bỏ phần thi mô phỏng tình huống trong sát hạch lái xe Từ ngày hôm nay 1/7, Bộ Công an chính thức triển khai quy định mới về đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe. Điểm thay đổi đáng chú ý là bãi bỏ phần sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính.
Xe buýt Hà Nội: Tiện ích hơn từ công nghệ số Xe buýt Hà Nội: Tiện ích hơn từ công nghệ số Thời gian qua, cùng với việc đầu tư phương tiện hiện đại, nâng cao chất lượng dịch vụ, Thành phố cũng đang đẩy mạnh chuyển đổi số trong công tác quản lý, vận hành hệ thống xe buýt. Đây được xem là bước tiến quan trọng nhằm xây dựng hệ thống giao thông thông minh, hiện đại, nâng cao trải nghiệm của người dân.
Chọn đúng ghế an toàn để bảo vệ trẻ trên mọi hành trình Chọn đúng ghế an toàn để bảo vệ trẻ trên mọi hành trình Ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô hiện có mức giá từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng là khoản đầu tư không nhỏ đối với nhiều gia đình. Tuy vậy, điều khiến các bậc phụ huynh trăn trở không chỉ nằm ở việc có nên trang bị hay không, mà quan trọng hơn là lựa chọn loại ghế nào thực sự phù hợp và đảm bảo an toàn cho trẻ?
Đa dạng mẫu thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô Đa dạng mẫu thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô Trước thời điểm quy định khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m trên ô tô người lái xe phải sử dụng và hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em có hiệu lực, thị trường thiết bị an toàn dành cho trẻ em ghi nhận sức mua tăng rõ rệt, nguồn cung được mở rộng với nhiều chủng loại, mẫu mã và mức giá đáp ứng đa dạng nhu cầu của người tiêu dùng.
Cho phép trình chứng nhận đăng ký điện tử trên VneID để đăng kiểm Cho phép trình chứng nhận đăng ký điện tử trên VneID để đăng kiểm Thông tư 30/2026 có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 chính thức cho phép chủ xe xuất trình chứng nhận đăng ký xe trên ứng dụng VneID và VneTraffic để đăng kiểm xe. Quy định này giảm đáng kể số lượng giấy tờ phải mang theo, đồng thời thực hiện hoàn toàn trên môi trường số.
Ô tô đổi biển số, thay chủ sở hữu không phải đăng kiểm lại Ô tô đổi biển số, thay chủ sở hữu không phải đăng kiểm lại Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 30/2026 quy định trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dụng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo; đồng thời quy định trình tự, thủ tục kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.
Những lưu ý khi trang bị ghế an toàn cho trẻ em Những lưu ý khi trang bị ghế an toàn cho trẻ em Chỉ còn ít ngày nữa, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Sau đây là một số vấn đề các phụ huynh cần lưu ý khi trang bị ghế an toàn cho trẻ em.
Bảo vệ trẻ em trên ô tô: Quy định mới và trách nhiệm của phụ huynh Bảo vệ trẻ em trên ô tô: Quy định mới và trách nhiệm của phụ huynh Quy định bắt buộc trang bị đầy đủ thiết bị an toàn cho trẻ em khi đi ô tô chính thức có hiệu lực từ 1/7. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm giảm thiểu thương vong trẻ nhỏ trong các vụ tai nạn giao thông – vấn đề đang khiến nhiều bậc phụ huynh lo lắng. Tuy nhiên, trên thực tế, không ít gia đình vẫn còn lúng túng trong việc lựa chọn, lắp đặt và sử dụng ghế an toàn đạt chuẩn.
Ghế an toàn cho trẻ: Đầu tư nhỏ bảo vệ lớn Ghế an toàn cho trẻ: Đầu tư nhỏ bảo vệ lớn Từ 1/7, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em trên ô tô sẽ chính thức có hiệu lực. Không chỉ để tuân thủ quy định của pháp luật, nhiều gia đình đã chủ động trang bị ghế an toàn bởi nhận thức rõ đây là “lá chắn” giúp giảm thiểu nguy cơ thương tích cho trẻ khi xảy ra va chạm giao thông.
Lego chế tạo siêu xe Sadair's Spear kích thước thật Lego chế tạo siêu xe Sadair's Spear kích thước thật Tập đoàn LEGO vừa gây kinh ngạc khi ra mắt phiên bản kích thước thật của siêu phẩm Sadair's Spear của hãng xe Thụy Điển Koenigsegg. Không chỉ giống hệt bản gốc về ngoại hình, chiếc xe đặc biệt này còn có thể di chuyển và vừa chính thức xác lập một kỷ lục tốc độ thế giới mới.
Cần gỡ vướng quy định chứng nhận ghế an toàn cho trẻ em Cần gỡ vướng quy định chứng nhận ghế an toàn cho trẻ em Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, từ ngày 1/7 tới đây, trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m khi đi ô tô sẽ bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp. Tuy nhiên, Cục Đăng Kiểm Việt Nam cho biết, đến nay vẫn chưa có tổ chức đủ điều kiện chứng nhận ghế an toàn cho trẻ em.
