Các phương tiện đã có thể lưu thông trở lại bình thường trên quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn phường Hàm Thắng (Lâm Đồng) vào sáng 1/11, sau hơn một ngày gián đoạn do ngập sâu.
Theo báo cáo nhanh của Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự tỉnh Lâm Đồng, thiệt hại do mưa lũ trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng từ ngày 26/10 đến tối ngày 31/10 là hơn 87 tỷ đồng. Trong đó, thiệt hại nặng nhất là tại các địa phương ven biển, thuộc tỉnh Bình Thuận cũ. Thống kê sơ bộ, đợt mưa lũ vừa qua, tại Lâm Đồng đã có gần 4.000 căn nhà bị ngập lụt, diện tích cây trồng bị ảnh hưởng, thiệt hại khoảng hơn 7.300 ha, gần 5 ha ao nuôi thuỷ sản bị thiệt hại; hơn 3.700 con gia súc, gia cầm bị chết, bị cuốn trôi; hiện trên địa bàn tỉnh đang xảy ra khoảng hơn 20 điểm sạt lở và hư hỏng, ngập lụt một số công trình cầu, cống, đường giao thông…
Hiện tại, các địa phương của Lâm Đồng vẫn đang tiếp tục rà soát, kiểm đếm, tổng hợp tình hình thiệt hại.
Đêm 26/10 và rạng sáng 27/10, tại nhiều khu vực trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng xảy ra mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to gây ngập cục bộ nhiều diện tích hoa màu, đặc biệt là thanh long, bị thiệt hại nặng nề.
Do ảnh hưởng mưa lũ lịch sử, tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan (kết nối Huế và Đà Nẵng) xuất hiện nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng, đất đá từ núi tràn xuống mặt đường.
Thủ tướng Chính phủ đã có công điện gửi các bộ, ban, ngành và các tỉnh, thành từ Nghệ An tới Quảng Ngãi về việc tiếp tục triển khai đồng bộ, có hiệu quả biện pháp ứng phó, khẩn trương khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ tại khu vực Trung Bộ.
Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cập nhật đến 11h30 ngày 01/11 cho biết, do tình hình ngập lụt, sạt lở, thiệt hại do mưa lớn đã khiến 35 người chết, mất tích.
HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện Khoản 2 Điều 8 và Khoản 4 Điều 14 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng tại một số dự án trên địa bàn Hà Nội đặt mục tiêu xử lý nghiêm sai phạm, đồng thời bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dân.
HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội (thực hiện Khoản 2 Điều 8 và Khoản 4 Điều 14 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
Một tình huống giao thông thót tim vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, khi một nam sinh đi xe máy điện suýt lao vào đầu xe container đang di chuyển. Nhờ phản ứng nhanh của nhân viên gác chắn đường sắt tại Đà Nẵng, em đã được ngăn lại kịp thời, tránh một vụ tai nạn nghiêm trọng.
Quý III năm 2026, kinh tế Hà Nội lần đầu đạt mức tăng trưởng hai con số, với GRDP tăng 10,02%. Trong đó, dịch vụ tiếp tục là một trong những động lực quan trọng của tăng trưởng. Thu hút thêm du khách vì thế không chỉ là câu chuyện của riêng ngành du lịch. Bài toán đặt ra làm thế nào để mỗi hành trình tạo thêm nhu cầu mua sắm, ẩm thực, lưu trú và trải nghiệm đang mở ra dư địa tăng trưởng cho thương mại, dịch vụ Thủ đô.
Xử lý nghiêm sai phạm, bảo đảm an toàn công trình và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người mua nhà. Đây là nguyên tắc xuyên suốt trong Nghị quyết vừa được HĐND thành phố Hà Nội thông qua ngày 28/10, nhằm tháo gỡ những tồn tại kéo dài tại 12 dự án liên quan đến Tập đoàn Mường Thanh.
