Việc triển khai hàng loạt tuyến giao thông trọng điểm trên địa bàn huyện Ứng Hòa, như Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 21B, tỉnh lộ 426, tỉnh lộ 428… Nhiều tuyến đường đã không thể về đích đúng hẹn.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 21B đoạn từ thị trấn Vân Đình tới đường tỉnh 424 có chiều dài khoảng hơn 4,6km. Với tổng mức đầu tư gần 652 tỷ đồng từ nguồn ngân sách.
Dự án được khởi công vào tháng 11/2022 và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 8 năm nay thế nhưng theo ghi nhận thực tế đến nay, dự án vẫn còn vướng mắc mặt bằng chưa giải phóng xong.
Tỉnh lộ 426 cũng nằm trong tình cảnh tương tự. Tuyến đường này có chiều dài gần 8km chạy qua 5 xã, từ Dốc Quàn đến Thái Bằng, hơn 200 trường hợp nằm trong diện giải phóng mặt bằng vẫn chưa đồng thuận để bàn giao đất và công trình xây dựng trên đất.
Theo thông tin từ Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Ứng Hòa; công tác giải phóng mặt bằng tại một số dự án, nhất là dự án trọng điểm còn gặp một số khó khăn, vướng mắc, ảnh hưởng đến tiến độ công tác GPMB như:
Bản đồ địa chính các thời kỳ còn thiếu và có nhiều sai lệch so với hiện trạng sử dụng đất, hồ sơ địa chính, giấy chứng nhận quyền sử dụng đất; tình trạng người dân lấn chiếm đất công, tự ý chuyển mục đích sử dụng, xây dựng các công trình trái phép và chuyển nhượng không đúng quy định, gây khó khăn cho việc sử dụng đất, hoàn thiện bản đồ, xác nhận nguồn gốc sử dụng đất, tài sản gắn liền với đất...
Ông Lê Thanh Tùng, Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Ứng Hòa cho biết: "Các dự án đều đã được tổ chức họp dân. Công tác điều tra, kiểm đếm đang làm đối chiếu. Những phần diện tích đất là đất nông nghiệp, đất công do Ủy ban xã quản lý, chúng tôi làm trước. Kế hoạch trong Quý 2, chúng tôi tiếp tục điều ra đến hộ đất ở. Tất cả đều nằm trong kế hoạch dự kiến hoàn thành trong năm 2025".
Mục tiêu Huyện Ứng Hòa đặt ra hoàn thành khâu kiểm đếm, đền bù, giải phóng mặt bằng trong năm 2025. Như vậy, dự án nâng cấp, mở rộng, cải tạo quốc lộ 21B, 426, 428 giai đoạn 2 sẽ không mờ mịt ngày về đích, cũng như phát sinh nhiều hệ lụy trong quá trình thi công hoàn thiện.
Vấn đề giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ sớm đưa các dự án giao thông đia vào khai thác sử dụng là mục tiêu mà huyện Ứng Hòa đặt ra trong năm 2025.
Từ khoá
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.
