Đội CSGT số 9 đã tập trung lực lượng, nâng cao công tác tuần tra và xử lý tình trạng xe chở VLXD với nhiều dấu hiệu quá khổ, quá tải trên tuyến Quốc lộ 32 nhưng việc đấu tranh, ngăn chặn vi phạm giao thông này sẽ còn nhiều phức tạp khi vào cao điểm cuối năm.
Đường tránh Quốc lộ 32, đoạn qua trung tâm xã Quảng Oai, những xe tải chở VLXD vẫn nhộn nhịp như trẩy hội. Và tất nhiên, không ít trong đó là xe có dấu hiệu quá khổ quá tải .
Như phương tiện bị tổ công tác, thuộc Đội CSGT đường bộ số 9 này kiểm tra. Với lượng cát chất cao quá thành thùng, vật liệu rơi vãi,… nhiều lỗi giao thông đã thấy rõ. Đáng nói, ngay khi bắt đầu lộ trình từ hướng cầu Trung Hà về xã Phúc Thọ, lái xe đã biết trước xe chở quá tải. Trước đó, người này đã nhiều lần chở hàng với dấu hiệu vi phạm tương tự. Nhưng do có tính toán khung giờ để né tránh nên chưa bị phát hiện. Hôm nay thì khác.
Anh Lê Tiến Bình – Xã Phúc Lộc – Tp Hà Nội cho biết: “Em nghĩ là quá tải, nhưng do cạnh tranh giá cước nên phải chở cao lên chút để thêm ít cước vận chuyển, một xe thì không thể đi đủ tải được nên nhiều lúc cũng phải tranh thủ lúc cơ quan chức năng nghỉ như đêm muộn, gà gáy để di chuyển”.
Chỉ trong thời gian khoảng 30 phút, 4 xe tải trong số nhiều xe chở VLXD lưu thông đã bị lượng chức năng tạm dừng, kiểm tra. Tất cả đều vi phạm. Tuy nhiên, mỗi lái xe đều đưa ra những lý do riêng để ngụy biện cho hành vi của mình.
Như trường hợp này, lái xe cho rằng, mình không biết xe quá tải nên mặc nhiên lưu thông
Anh Dương Văn Cường – Xã Yên Bài – TP Hà Nội cho biết: “Bọn em đi làm thuê nên cũng không nắm được việc xe quá khổ quá tải nên hôm nay gặp lực lượng chức năng thì anh em làm việc”.
4 xe vi phạm bị dừng kiểm tra đều chấp hành việc thực hiện cân tải. Kết quả đều khẳng định, cả 4 phương tiện đều phạm lỗi chở hàng quá tải trọng cho phép. Thực tế cho thấy, đây chỉ là 4 trong nhiều trường hợp xe tải tung hoành trên các cung đường giao thông bị xử lý.
Thiếu tá Lê Thanh Bình – Đội CSGT đường bộ số 9 – Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội cho biết: “Trên địa bàn của Đội có quản lý 4 đầu cầu: Đồng Quang, Trung Hà, Vĩnh Thịnh và Văn Lang nối liền các cửa ngõ Thủ đô nên các phương tiện vận tải rất nhiều. Sau khi nhận được phản ánh thì Phòng CSGT có chỉ đạo Đội tăng cường tuần tra, kiểm soát kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm”.
Cùng với thực trạng trên, trên địa bàn huyện Ba Vì cũ hiện đang triển khai 4 dự án xây dựng, nâng cấp cầu dẫn tới việc cấm đường một số tuyến. Phương tiện dồn ra đường 32 khiến mật độ xe tải, xe chở VLXD gia tăng dọc trục Quốc lộ và đường nhánh, kết nối với đường 32. Áp lực này sẽ còn gia tăng từ nay tới dịp cận Tết Nguyên Đán. Nếu không kiểm soát, sẽ gây mất an toàn giao thông.
Thiếu tá Lê Thanh Bình – Đội CSGT đường bộ số 9 – Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội cho biết: “Về kế hoạch, hiện Đội đang phối hợp Công an xã, chính quyền địa phương để tiếp nhận các tin báo để xác định vi phạm, kiểm tra và trực tiếp tuần tra, kiểm soát để xử lý”.
Để đảm bảo tính răn đe, ngoài việc tuần tra, phát hiện, thì công tác xử phạt cũng phải thực hiện nghiêm, đúng chế tài. Bởi với lỗi quá tải, mức phạt đủ cao để lái xe, doanh nghiệp cẩn trọng.
Công an các xã cũng cần nâng cao cảnh báo, tuyên truyền ngay tại các địa phương để doanh nghiệp, chủ xe tải chấp hành quy định về tải trọng trước khi lưu thông ra đường.
Nhiều dự án giao thông được đầu tư xây dựng hàng nghìn tỷ đồng đang phải oằn mình gồng gánh hàng trăm phương tiện vi phạm tải trọng mỗi ngày, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Tại KĐT Nam Cường (phường Dương Nội, TP. Hà Nội) gần đây xuất hiện tình trạng xe quá tải hoạt động rầm rộ, làm rơi vãi vật liệu ra đường, gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Xe tải cỡ lớn có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở quá khổ, quá tải hoạt động rầm rộ tại nhiều khu vực ngoại thành Hà Nội, gây hư hại đường sá và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, gây bức xúc trong dư luận.
Từ khoá
Vượt qua những vòng sát hạch trực tiếp vô cùng khắt khe từ các chuyên gia quốc tế, 41 sĩ quan Công an Việt Nam đã xuất sắc chinh phục kỳ thi đánh giá năng lực thực hiện nhiệm vụ tại phái bộ (AMS) của Liên hợp quốc. Đây không chỉ là một đợt sát hạch toàn diện về kỹ năng tác chiến và nghiệp vụ cường độ cao, mà còn là cột mốc khẳng định năng lực, bản lĩnh vững vàng của lực lượng Công an nhân dân.
UBND xã Hoài Đức, thành phố Hà Nội vừa giao cơ quan Công an tiếp tục xác minh một kho hàng khóa kín bị nghi ngờ chứa thực phẩm cung cấp cho bếp ăn bán trú của Trường tiểu học Hoài Đức. Trước đó, hàng chục phụ huynh đã đi kiểm tra, phát hiện kho hàng này nằm gần công ty cung cấp suất ăn, bên ngoài xuất hiện nhiều vỏ hộp thịt đông lạnh.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Hà Nội vừa ban hành kết luận điều tra bổ sung, đề nghị truy tố nữ Chủ tịch Tập đoàn Mỹ Hạnh là Phạm Mỹ Hạnh về tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản". Quá trình điều tra đã làm rõ dòng tiền 125 tỷ đồng mà bị can sử dụng để mua bán bất động sản từ nguồn vốn huy động trái phép.
Tiếp tục chương trình phiên xét xử sơ thẩm vụ án "ông trùm" Mr Pips và các đồng phạm, Hội đồng xét xử đã tiến hành phần thẩm vấn nhóm bị cáo thuộc “Tổ tư vấn”. Trước tòa, các bị cáo đều cho rằng bản thân bị "qua mặt", hoàn toàn không biết hành vi lừa đảo của chủ mưu Phó Đức Nam và mong được xem xét lại mức độ trách nhiệm.
Tại Hà Nội, cùng với công tác kiểm tra, xử lý của lực lượng chức năng, việc nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông đang là yêu cầu quan trọng để hạn chế va chạm, tai nạn và bảo đảm giao thông an toàn.
Trước thực tế phương tiện chở hàng vi phạm quy định về tải trọng, kích thước hoặc đi vào những tuyến đường có giới hạn tải trọng do nhu cầu vận chuyển đất, đá, vật liệu xây dựng tăng cao, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đang tăng cường tuần tra, kiểm soát, chủ động phát hiện và xử lý vi phạm ngay từ đầu.
