Quốc lộ 1A qua Hàm Thắng, Lâm Đồng đã thông tuyến
Thời sựCác phương tiện đã có thể lưu thông trở lại bình thường trên quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn phường Hàm Thắng (Lâm Đồng) vào sáng 1/11, sau hơn một ngày gián đoạn do ngập sâu.
Sau nhiều năm chờ đợi, ngày 31/12, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi, một trong những cửa ngõ giao thông huyết mạch phía Nam Thủ đô Hà Nội đã chính thức được thông toàn tuyến.
Những ngày cuối năm, trên công trường Quốc lộ 1A, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, hàng trăm công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị được huy động tối đa để hoàn thiện những mét thảm nhựa cuối cùng.
Các mũi thi công liên tục làm việc, chạy đua với thời gian nhằm đảm bảo việc thông tuyến đúng kế hoạch trong ngày 31/12. Để hoàn thành mục tiêu đưa toàn bộ dự án về đích trong quý I năm 2026, các đơn vị thi công xác định đây là giai đoạn then chốt.
Ông Trần Đình Hiến, Đại diện Công ty cổ phần Tập đoàn Đông Đô cho biết: "Toàn thể cán bộ, kỹ sư và công nhân của đơn vị đã thống nhất tinh thần bám công trường xuyên dịp Tết Dương lịch, tập trung cao độ nhân lực và thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công. Sau khi hoàn thành thi công móng mặt, thảm mặt đường, đơn vị sẽ hoàn thành nốt các hạng mục an toàn giao thông để đảm bảo tiến độ trong quý 1 năm 2026".
Dự án nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi được phê duyệt chủ trương từ năm 2010, với tổng chiều dài 3,8 km. Tuy nhiên, do gặp nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, dự án đã chậm tiến độ kéo dài suốt gần 10 năm. Chính vì vậy, khi chứng kiến tuyến đường từng ngày hoàn thiện, nhiều người dân sinh sống dọc hai bên đường không giấu được niềm vui và sự phấn khởi.
Anh Trần Trung Hiếu, người dân xã Ngọc Hồi chia sẻ: "Tôi cảm thấy rất phấn khởi vì đoạn đường này rất tắc, bụi mù mịt. Sau khi hoàn thành tuyến đường lưu thông thuận lợi hơn, tránh được ùn tắc giao thông. Nhà tôi kinh doanh quán ăn gần đây, sau khi tuyến đường hoàn thành sẽ giúp việc kinh doanh của gia đình tôi thuận lợi hơn".
Theo kế hoạch, khi hoàn thành toàn bộ các hạng mục vào quý I năm 2026, Quốc lộ 1A đoạn qua huyện Thanh Trì sẽ đạt quy mô 8 làn xe, với mặt cắt ngang rộng gần 40 mét. Sự thay đổi này được kỳ vọng sẽ xóa bỏ điểm nghẽn giao thông kéo dài nhiều năm qua, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân, đồng thời góp phần hoàn thiện diện mạo đô thị khu vực phía Nam Thủ đô Hà Nội.
Các phương tiện đã có thể lưu thông trở lại bình thường trên quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn phường Hàm Thắng (Lâm Đồng) vào sáng 1/11, sau hơn một ngày gián đoạn do ngập sâu.
Tính đến 29/11/2025, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) cơ bản đã hoàn thành.
Đường 426 nối Quốc lộ 21B với Quốc lộ 1A đang trong quá trình thi công, phương tiện chạy qua nhiều, cộng với tiết trời hanh khô nên đường và nhà dân thường xuyên chìm trong bụi, chưa kể các phương tiện như xe tải lớn chạy tốc độ cao gây mất an toàn giao thông…
Quốc lộ 1A đoạn qua Thường Tín thường xuyên quá tải, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Người dân mong dự án mở rộng tuyến sớm triển khai để giảm ùn tắc, bảo đảm an toàn.
Từ khoá
Sáng lộ diện là nạn nhân của một vụ buôn bán trẻ em, khiến vợ chồng Lý Seo Phù vô cùng đau đớn khi nghe cậu bé thuật lại quá khứ cay đắng: mẹ bị người cha nghiện rượu đánh chết, còn bản thân lang thang cơ lỡ trước khi bị một phụ nữ tên Nhung lừa gạt đưa đi. Dẫu sự thật hé mở, Sáng vẫn kiên quyết khẳng định muốn gắn bó trọn đời với bố mẹ nuôi Phù – nơi đã sưởi ấm tâm hồn cậu bằng thứ tình thương chân thành mà người cha ruột nhẫn tâm chưa từng mang lại.
Hỗ trợ chỗ ở cho người dân, tái thiết không gian đô thị, tháo gỡ những tồn tại kéo dài trong quản lý đất đai, xây dựng. Với 20 nghị quyết được thông qua trong phiên làm việc ngày 28/10, kỳ họp thứ 7, HĐND thành phố Hà Nội đã quyết nghị nhiều nội dung quan trọng đối với sự phát triển của Thủ đô. Cùng với đó, những nội dung chưa đủ cơ sở được tiếp tục hoàn thiện, bảo đảm tính khả thi trước khi quyết định.
Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến dự thảo quy chế tuyển sinh đầu cấp, trong đó đề xuất kỳ thi vào lớp 10, nếu tổ chức thi tuyển, sẽ gồm hai môn Toán và Ngữ văn thay vì ba môn như hiện nay. Đề xuất này hướng tới giảm áp lực thi cử, mở rộng cơ hội học tập và khắc phục tình trạng học lệch vì thi cử.
Với Hà Nội, việc tổ hợp thể thao hơn 2.500 tỷ đồng tại Mỹ Đình sáng đèn quanh năm không chỉ đặt ra bài toán đầu tư, mà còn mở ra câu hỏi về cách khai thác hạ tầng thể thao để thúc đẩy công nghiệp văn hóa và kinh tế sự kiện của Thủ đô.
Việc đưa các cơ sở 2 của bệnh viện tuyến cuối vào hoạt động đang mở thêm cơ hội tiếp cận dịch vụ y tế chất lượng cao ngay tại địa phương, đồng thời góp phần giảm áp lực cho các bệnh viện trung tâm.
Mô hình “Hai cơ sở - Một bệnh viện - Một tiêu chuẩn chuyên môn” tại các bệnh viện tuyến cuối đang cho thấy những quả ngọt thực tế. Không chỉ chia lửa áp lực cho tuyến trung ương, việc đưa năng lực y tế chất lượng cao về gần địa phương đã giúp nhiều bệnh nhân nặng được cấp cứu kịp thời trong thời điểm sinh tử, tối ưu hóa hiệu quả điều trị.