Chiều 17/4, Công an phường Hai Bà Trưng tổ chức hội nghị sơ kết công tác công an Quý I, triển khai nhiệm vụ Quý II năm 2026; tổng kết cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm; sơ kết thực hiện Nghị quyết 18 và kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống các lực lượng Tham mưu, An ninh, Tài chính, Cảnh sát hình sự, Quản lý hành chính về trật tự xã hội.
Lấy sự hài lòng của nhân dân làm thước đo hiệu quả quản lý, phường Hai Bà Trưng đã cụ thể hóa tinh thần này thông qua Hội nghị Đại biểu Nhân dân bàn việc xây dựng đời sống văn hóa ở cơ sở và diễn đàn “Lắng nghe dân nói” năm 2026. Đây là đơn vị tiên phong tại cơ sở thực hiện mô hình đối thoại trực tiếp, nhằm tháo gỡ những "điểm nghẽn" ngay từ lòng dân.
Tại phường Hai Bà Trưng, chính quyền địa phương xác định: giành lại vỉa hè không thể chỉ dừng lại ở những đợt ra quân hình thức. Với tinh thần “không vùng cấm, không ngoại lệ”, lực lượng công an phường đã triển khai những giải pháp mạnh tay nhằm xóa bỏ triệt để các "điểm nghẽn", trả lại lối đi an toàn cho người dân.
Sáng 16/4, phường Hai Bà Trưng tổ chức Hội nghị giao ban cơ sở Quý I/2026 nhằm đánh giá kết quả 3 tháng đầu năm và hiệp đồng sức mạnh cho các mục tiêu những tháng cuối năm.
Từng là nỗi ám ảnh về môi trường suốt hàng thập kỷ, những chân rác tự phát tại phường Hai Bà Trưng nay đã thực sự hồi sinh. Thay thế cho phế thải chất chồng là những tuyến phố hoa, góc vườn cây rực rỡ sắc màu. Đó là thành quả từ sự chung tay, góp sức của cộng đồng dân cư để tạo dựng không gian sống xanh.
Bản sắc văn hóa của Hà Nội không chỉ được lưu giữ trong những di sản nghìn năm, những công trình kiến trúc hay chiều sâu lịch sử, mà còn hiện diện trong lời ăn tiếng nói, cách ứng xử nơi công cộng, nếp sống gia đình và tinh thần trách nhiệm của mỗi người với cộng đồng.
Chuyển đổi phương tiện xanh tại Hà Nội đòi hỏi hạ tầng sạc được đầu tư đồng bộ, phù hợp với điều kiện thực tế, đặc biệt tại các khu chung cư hiện hữu. Phóng viên Đài Phát thanh Hà Nội phỏng vấn ông Nguyễn Tuyển, Phó trưởng Phòng Quản lý vận tải và An toàn giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội, về thực trạng hạ tầng, những khó khăn trong quá trình triển khai và giải pháp thúc đẩy giao thông xanh tại Thủ đô.
Chuyển đổi sang phương tiện xanh đang trở thành xu hướng tất yếu trong nỗ lực giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí tại Hà Nội. Tuy nhiên, tại nhiều khu chung cư, hạ tầng sạc, khả năng đáp ứng của hệ thống điện và yêu cầu phòng cháy, chữa cháy vẫn là những vấn đề cần giải quyết. Từ thực tế quản lý tại chung cư New Skyline đến yêu cầu đặt ra ở phường Cầu Giấy, bài toán chuyển đổi xanh đòi hỏi giải pháp đồng bộ, phù hợp với điều kiện từng công trình.
Trong khuôn khổ chương trình công tác Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam thăm và làm việc tại Vương quốc Bỉ, Đoàn đại biểu Thành phố do đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy làm Trưởng đoàn, đã tiến hành chuỗi hoạt động xúc tiến đầu tư toàn diện, làm việc với lãnh đạo các định chế tài chính, tập đoàn đa quốc gia và hiệp hội doanh nghiệp quốc tế.
Góp ý vào dự án Luật Văn bản quy phạm pháp luật sáng 23/10, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh, đây là đạo luật gốc quyết định chất lượng của cả hệ thống pháp luật, nên đây phải là đạo luật mẫu, chuẩn về thẩm quyền, chặt chẽ về quy trình, rõ trách nhiệm.
Sáng 23/10, tại Hà Nội, Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam phối hợp với Tập đoàn TCP tổ chức Diễn đàn Kết nối “Tiếp năng lượng cùng thanh niên Việt Nam tiến bước”. Qua đó, tạo không gian để thanh niên chia sẻ những câu chuyện thực tiễn, bày tỏ nhu cầu, khát vọng phát triển; đồng thời kết nối các tổ chức, doanh nghiệp và cộng đồng nhằm mở rộng cơ hội để người trẻ phát huy năng lực, đóng góp cho xã hội.
