7h sáng, tổ công tác đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 (Phòng CSGT - CATP Hà Nội) đã lập chốt xử lý vi phạm công khai tại khu vực phố Hàng Khoai – quận Hoàn Kiếm. Theo cơ quan chức năng, việc điều chỉnh tổ chức giao thông từ hai chiều sang một chiều đã được thực hiện từ 1/3/2025, mục tiêu giảm ùn tắc cho khu vực phố cổ, chợ Đồng Xuân. Song, nhiều người vẫn tranh thủ khi vắng bóng lực lượng CSGT để vi phạm.
Như trường hợp của nữ tài xế N.T.Q (quận Ba Đình), chị Q thấy rõ biển cấm và có lực lượng cảnh sát làm nhiệm vụ, song vẫn điều khiển xe vi phạm. Bị CSGT bắt lỗi, người phụ nữ trần tình: "Tôi tiện đường từ cầu Long Biên xuống nên rẽ vào đây để đi tắt cho nhanh".
Trong khoảng 1 giờ lập chốt, CSGT đã phát hiện và xử lý 23 trường hợp xe máy đi ngược chiều trên phố Hàng Khoai. Theo Nghị định 168/2024, lỗi này bị xử phạt 5 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Thiếu tá Nguyễn Hoàng Ninh, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 1 khẳng định, hành vi điều khiển xe máy đi ngược chiều là lỗi nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, đặc biệt ở nơi đông dân cư. Thời gian tới, CSGT tiếp tục bố trí lực lượng xử lý khép kín theo các khung giờ, kiểm tra đột xuất để phòng ngừa và ngăn chặn hành vi vi phạm.
Cũng trong sáng nay, tại khu vực đường Hồ Tùng Mậu - Xuân Thuỷ, tổ công tác đội CSGT đường bộ số 6 đã triển khai lực lượng xử lý vi phạm trong giờ cao điểm. Kết quả, xử lý 15 trường hợp vi phạm đi ngược chiều và không đội mũ bảo hiểm.
Theo trung tá Hoàng Văn Bình - Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6: "Kế hoạch kiểm tra xử lý sẽ được lực lượng chức năng duy trì thường thuyên, liên tục. Với phương châm không có ngoại lệ, không có vùng cấm, tất cả hành vi vi phạm sẽ được phát hiện trực tiếp hoặc gián tiếp qua camera giám sát, đảm bảo xử lý đúng người, đúng lỗi".
Theo thống kê mới nhất từ Phòng CSGT Hà Nội, từ ngày 15/5 tới nay, lực lượng CSGT toàn thành phố đã xử lý 8.542 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Tạm giữ 2.182 phương tiện; tước 535 GPLX; trừ điểm 1.289 GPLX. T rong đó, lỗi vượt đèn đỏ 250 trường hợp; đi ngược chiều 217 trường hợp; chở hàng hóa cồng kềnh 69 trường hợp.
