Xăng E10 còn mới với nhiều người sử dụng, nhưng nhiên liệu sinh học không phải câu chuyện mới bắt đầu. Ethanol đã được phối trộn với xăng tại nhiều quốc gia trong nhiều thập niên. Việt Nam cũng từng triển khai E5, xây dựng tiêu chuẩn và chuẩn bị các điều kiện cho tỷ lệ pha cao hơn.
Trong xu hướng giảm phát thải và phát triển giao thông xanh, nhiều quốc gia trên thế giới đang đẩy mạnh sử dụng xăng sinh học với tỉ lệ ethanol ngày càng cao.
Bộ Công Thương đang trình Chính phủ ban hành nghị quyết nhằm tháo gỡ hàng loạt vướng mắc về hạ tầng, cơ chế giá và nguồn cung ethanol để triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6.
Theo các doanh nghiệp, nguồn ethanol và hệ thống tồn trữ hiện cơ bản đáp ứng nhu cầu sản xuất, phân phối trong giai đoạn đầu. Giá bán xăng E10 dự kiến thấp hơn xăng RON95 truyền thống, tạo lợi thế cạnh tranh khi đưa ra thị trường.
Đẩy sớm lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 không chỉ là yêu cầu về môi trường, mà còn liên quan trực tiếp tới an ninh năng lượng, nguồn cung xăng dầu và đầu ra cho nông sản trong nước. Tuy nhiên, để triển khai đồng bộ trên toàn quốc ngay trong tháng 4/2026, vẫn còn nhiều 'điểm nghẽn' cần tháo gỡ.
Báo Financial Times ngày 21/10 đưa tin, Liên minh châu Âu đang cân nhắc coi ethanol, một thành phần được sử dụng trong nhiều loại nước rửa tay, là một chất nguy hiểm có thể làm tăng nguy cơ ung thư.
