Ford coi các hãng xe Trung Quốc là mối đe dọa

Xe điện Trung Quốc đang ngày càng phát triển mạnh mẽ và có thể nói đã trở thành một thế lực mới trên thị trường ô tô, khiến các "ông lớn" như Ford cũng phải dè chừng.

Hãng xe Mỹ Ford đã từng hiện diện mạnh mẽ tại Trung Quốc trong nhiều năm liền. Nếu như năm 2016 - 2017, hãng xe này từng bán được khoảng 1 triệu xe/năm tại thị trường tỷ dân thì tới năm 2022, con số này đã giảm xuống chỉ còn 4.000 chiếc. Điều này được lý giải bởi nhu cầu của người dân dịch chuyển sang sử dụng xe điện và ưu tiên hàng nội địa vì những ưu điểm mà nó mang lại (giá rẻ hơn, cảm giác sang trọng cũng không kém cạnh các mẫu xe phương Tây).

Trong bối cảnh này, nhiều hãng xe đã coi xe ô tô Trung Quốc như một mối đe thực sự, trong đó có Ford. Sau chuyến đi Trung Quốc vào tháng 5, ông Jim Farley, Giám đốc điều hành hãng Ford đã nhận định rằng xe điện Trung Quốc là "mối đe dọa hiện hữu", và "mọi thứ không giống như trước".

Sở dĩ CEO này đưa ra lời nhận xét như vậy là do các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang phát triển với tốc độ rất nhanh. Họ đang sử dụng trí tuệ nhân tạo và các công nghệ khác trong ô tô - những thứ không có ở Mỹ.

Giám đốc điều hành Ford, Jim Farley, bên chiếc bán tải điện F-150. Ảnh: WSJ.

Các hãng xe Trung Quốc đang sử dụng chuỗi cung ứng giá rẻ để tạo mức giá cạnh tranh, cung cấp các tính năng kỹ thuật số hấp dẫn và mở rộng mạnh mẽ sang thị trường nước ngoài như châu Âu, Trung Đông và các thị trường châu Á khác.

Hiện nay, xe điện Trung Quốc bị áp thuế 100% tại Mỹ. Văn phòng đại diện thương mại Mỹ thông báo mức thuế nhập khẩu này sẽ có hiệu lực từ ngày 27/9. Tại Liên minh châu Âu (EU), nơi xe nhập khẩu Trung Quốc chiếm khoảng 20% doanh số xe điện, trong tuần tới, tổ chức này sẽ bỏ phiếu về vấn đề thuế đối với xe điện Trung Quốc.

Việc Mỹ áp thuế đã giúp Ford phần nào tránh khỏi làn sóng xe điện đang nổi lên từ phương Đông. Tuy nhiên, Ford vẫn đang tỏ ra thận trọng khi mở rộng sang lĩnh vực xe điện.

Trước thực tế các hãng xe Trung Quốc ngày càng vươn mình sang nhiều thị trường trên thế giới, ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô - Ford cũng đã có những động thái để cạnh tranh. Vào đầu tháng 2 năm nay, ông Farley cho biết hãng đang phát triển một nền tảng khung gầm mới dành riêng cho các mẫu xe điện giá rẻ, không chỉ đấu lại xe Trung Quốc, mà cả Tesla.

Hồi đầu tháng 7, CEO Farley cho biết Ford sẵn sàng tung ra một chiếc BEV có giá 30.000 USD vào năm 2027, nhằm cạnh tranh với xe Trung Quốc và sẽ mang lại lợi nhuận cho hãng. Tới tuần thứ ba của tháng 7, Ford thông báo kế hoạch chỉ bán ô tô điện tại châu Âu vào năm 2030 không còn khả thi, và sẽ tiếp tục bán cả xe động cơ đốt trong, hybrid và BEV.

Đến tháng 8 vừa qua, Ford hủy bỏ kế hoạch sản xuất một chiếc SUV điện ba hàng ghế, trước đó được dự kiến ra mắt năm 2025. Ford cũng sẽ giảm 10% vốn đầu tư vào lĩnh vực xe điện và lần thứ hai hoãn ra mắt thế hệ mới của mẫu xe bán tải điện F-150 cho đến năm 2027.

CEO của Ford tự tin rằng nhóm đang nghiên cứu công nghệ xe điện mới - do một kỹ sư khác từng làm việc tại Tesla dẫn đầu - có thể xóa bỏ khoảng cách chi phí với các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc. Nếu nỗ lực đó thành công, ông cho rằng chuyên môn của Ford về xe tải, xe địa hình và thị trường xe thương mại sẽ mang lại cho hãng lợi thế.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô lắp ráp trong nước giúp thị trường ô tô sôi động trở lại khi người dân nắm bắt cơ hội này để mua xe. Trong đó, các dòng xe thuộc phân khúc sedan hạng B, Crossover 5 là những xe bán chạy nhất.

Tối hôm qua (19/11), hình ảnh về chiếc máy bay cỡ lớn có hình dạng như cá voi xuất hiện tại sân bay Nội Bài đã gây chú ý trong cộng đồng mạng.

Tình huống được ghi lại ngày 19/11 trên đường Khuất Duy Tiến, đoạn gần nút giao Thanh Xuân (Hà Nội).

Nhà sản xuất ô tô Toyota vừa công bố kế hoạch bắt đầu thử nghiệm xe tải thương mại, một mẫu xe hybrid kết hợp động cơ điện và động cơ chạy bằng hydro.

KTM, một trong những thương hiệu xe mô tô nổi tiếng hàng đầu thế giới, mới đây đã thông báo kế hoạch dừng sản xuất trong vòng 2 tháng khi tình hình kinh doanh không mấy khả quan.

4 ô tô Land Cruiser và 2 xe Camry mang biển xanh 80B thuộc sở hữu của Cục Hành chính - Quản trị II, Văn phòng Chính phủ, sắp được đấu giá trực tuyến với khởi điểm 1,36 tỷ đồng/6 xe.