Bảo vệ môi trường, giảm ô nhiễm không khí, thúc đẩy giao thông xanh là trách nhiệm chung của mỗi cơ quan, tổ chức, gia đình và mỗi người dân. Nhằm đưa những kiến thức về Vùng phát thải thấp đến gần hơn với nhân dân, đặc biệt là thế hệ trẻ, sáng nay, UBND phường Hoàn Kiếm tổ chức Lễ phát động Cuộc thi tìm hiểu về Vùng phát thải thấp trên địa bàn phường.
Làm nông nghiệp theo hướng giảm phát thải, tiết kiệm chi phí, thích ứng tốt hơn với biến đổi khí hậu và giúp người sản xuất có sinh kế ổn định hơn. Đây là những giá trị được nhấn mạnh tại Hội thảo “Nông nghiệp sinh thái cho tương lai bền vững”, diễn ra ngày 14/9 tại Hà Nội, do ActionAid quốc tế tại Việt Nam tổ chức.
Từ một lựa chọn của mỗi cá nhân, đến sự thay đổi của cả cộng đồng – hành trình xây dựng vùng phát thải thấp cần bắt đầu từ chính những điều thiết thực nhất. Một điểm gửi xe thuận tiện. Một chuyến xe buýt đúng giờ. Một chính sách trợ giá hợp lý. Và quan trọng hơn cả là sự đồng thuận của người dân.
Đối với ngành chăn nuôi - lĩnh vực tạo sinh kế cho hàng trăm triệu hộ dân, nhưng cũng phát sinh lượng lớn chất thải hữu cơ, bài toán đặt ra là, làm thế nào để vừa nâng cao hiệu quả kinh tế, vừa bảo vệ môi trường. Từ thực tiễn sản xuất, nhiều mô hình chăn nuôi tuần hoàn đã chứng minh đây là hướng đi hiệu quả.
Để việc triển khai vùng phát thải thấp đi vào cuộc sống sẽ còn nhiều việc phải làm, giảm phát thải vì thế không phải là câu chuyện của riêng ngành môi trường hay giao thông mà là hành trình xây dựng một đô thị văn minh, để mỗi người dân được sống trong một Thủ đô xanh-sạch-đẹp.
Sau gần một tháng triển khai vùng phát thải thấp đầu tiên tại khu vực lõi Vành đai 1, điều nhiều người quan tâm nhất là việc đi lại có bị ảnh hưởng hay không. Thực tế ghi nhận cho thấy, cùng với việc bố trí các điểm trung chuyển, bãi đỗ xe, xe buýt và xe đạp công cộng, nhịp sống của người dân cơ bản vẫn được duy trì ổn định, trong khi nhận thức về giao thông xanh đang từng bước được nâng lên.
Tại Việt Nam, 110 cơ sở thuộc 92 doanh nghiệp trong các ngành phát thải lớn đã tham gia giai đoạn thí điểm sàn giao dịch carbon. Cơ chế này được kỳ vọng tạo động lực để doanh nghiệp giảm phát thải với chi phí hợp lý, đồng thời mở đường cho một thị trường mới trong tiến trình chuyển đổi xanh. Vậy sàn giao dịch carbon Việt Nam vận hành ra sao?
Khi carbon được đưa lên sàn, giảm phát thải không còn là khẩu hiệu, mà trở thành một bài toán kinh tế cụ thể với từng doanh nghiệp. Cơ hội có, áp lực cũng lớn hơn, nhất là trước các tiêu chuẩn xanh ngày càng khắt khe từ những thị trường nhập khẩu chủ lực. Vậy doanh nghiệp Việt đã sẵn sàng đến đâu? Ai sẽ tận dụng được luật chơi mới, và ai có nguy cơ bị bỏ lại phía sau?
Sáng 19/6, Trưởng ban Tổ chức Thành ủy Vũ Đăng Định cùng đại biểu HĐND thành phố Hà Nội (Đơn vị bầu cử số 1: phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam) tiếp xúc cử tri trước kỳ họp giữa năm 2026. Cử tri đồng thuận cao với chủ trương lập vùng phát thải thấp, đồng thời kiến nghị thành phố sớm công bố lộ trình cụ thể, phạm vi áp dụng, đối tượng chịu tác động và các chế tài liên quan.
