Các bộ, ngành liên quan sẽ hoàn thành và ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm sạc và trụ sạc xe điện trước ngày 30/9/2026. Đây là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh của ngành giao thông vận tải.
Theo báo cáo tổng hợp của Bộ Xây dựng, đến nay, 19 dự án/dự án thành phần được đưa vào khai thác; đang triển khai thi công 52 dự án/dự án thành phần cơ bản bám sát tiến độ đề ra.
Trong thời đại cách mạng công nghiệp 4.0, chuyển đổi số đã trở thành xu hướng tất yếu cho mọi lĩnh vực. Việc áp dụng công nghệ số trong ngành giao thông vận tải không chỉ giúp nâng cao hiệu quả quản lý mà còn mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các địa phương phải huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng; cung ứng đủ nguyên vật liệu để hoàn thành mục tiêu cả nước có trên 3.000 km cao tốc vào năm 2025.
Chuyển đổi 100% xe buýt công cộng sang xe sử dụng điện là một trong những mục tiêu quan trọng mà thành phố Hà Nội hướng tới trước năm 2030.
Bộ Xây dựng có 23 đơn vị trực thuộc, thực hiện 32 nhóm các nhiệm vụ, quyền hạn và tập trung phát huy vai trò quản lý trong lĩnh vực xây dựng và giao thông vận tải.
Bộ Xây dựng sẽ cần thực hiện 32 nhóm các nhiệm vụ, quyền hạn theo quy định mới, trong đó có bốn nhóm nhiệm vụ, quyền hạn với vai trò là cơ quan của Chính phủ.
Công nghệ "Digital Twins" đang trong quá trình phát triển không ngừng và có tiềm năng khổng lồ cho tương lai. Và trong chương trình này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu rõ hơn ứng dụng công nghệ tiên tiến này trong lĩnh vực giao thông vận tải, qua những chia sẻ của PGS. TS Bùi Tiến Thành, Trưởng khoa Công trình - Trường Đại học Giao thông Vận tải.
Công nghệ AI đã mang lại nhiều lợi ích đối với người dân và doanh nghiệp, trong việc cải thiện an toàn giao thông, tăng cường hiệu quả vận hành và giảm tắc nghẽn giao thông.
