Úng ngập được xác định là một trong 5 điểm nghẽn lớn cần tập trung giải quyết của Hà Nội. Thực hiện chỉ đạo về tập trung khắc phục điểm nghẽn úng ngập, công tác thoát nước của Hà Nội đã chuyển mạnh từ xử lý tình huống tại từng điểm sang triển khai đồng bộ các giải pháp theo lưu vực.
Chương trình "Hà Nội chuyển động" với chủ đề "Chủ động phòng, chống ngập úng - Phát triển hạ tầng đô thị bền vững" sẽ phát sóng trực tiếp trên các nền tảng của Cơ quan Báo và phát thanh, truyền hình Hà Nội vào 19h hôm nay, ngày 11/8.
Vỉa hè tuyến đường Hoàng Quốc Việt, phường Nghĩa Đô, được đầu tư xây dựng rộng thoáng để cải thiện hạ tầng đô thị và đảm bảo an toàn cho người đi bộ, thế nhưng, hiện đang bị chiếm dụng để dừng, đỗ phương tiện.
Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ tại Hà Nội không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông mà còn tạo ra những thay đổi đáng kể trên thị trường bất động sản. Theo các chuyên gia, Thủ đô đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc không gian đô thị với vai trò dẫn dắt ngày càng rõ nét của hạ tầng.
Trong tiến trình phát triển của mỗi quốc gia hay địa phương, hạ tầng luôn được xem là “xương sống” của nền kinh tế. Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và yêu cầu phát triển bền vững, ưu tiên hạ tầng chiến lược chính là "chìa khóa" để Hà Nội bứt phá.
Sáng 11/5, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư ba dự án hạ tầng đô thị trọng điểm: Hệ thống thu gom và xử lý nước thải lưu vực S3; Trục không gian Quốc lộ 1A (đoạn Vành đai 1 - Cầu Giẽ) gắn với tái thiết đô thị; và Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Đây là những dự án mang tính đột phá nhằm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng và nâng tầm không gian cảnh quan Thủ đô.
Tuyến đường Thanh Bình, phường Hà Đông – điểm kết nối từ Cầu Trắng đi Vũ Trọng Khánh đang được triển khai cải tạo, nâng cấp với kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc, cải thiện hạ tầng đô thị. Tuy nhiên, thực tế thi công chậm trễ đang khiến cuộc sống người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Hà Nội đang tăng tốc triển khai đồng loạt 10 dự án chống ngập khẩn cấp. Khi các dự án này đi vào hoạt động sẽ giải quyết căn bản tình trạng úng ngập xảy ra trên địa bàn Thành phố trong những năm qua.
Từ thực tế Hà Nội đang thiếu hụt nghiêm trọng không gian giao thông tĩnh, trong khi các mô hình bãi đỗ xe cao tầng mới chỉ phần nào “giải cơn khát” trước mắt, có thể thấy áp lực lên hạ tầng đô thị đang ngày càng lớn.
