Công ty Vận tải Dầu Iraq xác nhận đã vận chuyển 2 triệu thùng dầu thô qua eo biển Hormuz bằng một tàu chở dầu cỡ lớn, sau đó chuyển giao cho người mua đang chờ bên ngoài tuyến đường thủy chiến lược này. Đây là lần đầu tiên trong nhiều thập kỷ, doanh nghiệp nhà nước Iraq áp dụng hình thức giao dầu từ tàu này sang tàu khác.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ngày 9/9 tuyên bố thiết lập một vùng cấm hàng hải mới bên ngoài eo biển Hormuz, trong bối cảnh căng thẳng giữa Iran và Mỹ tiếp tục leo thang.
Ngày 3/9, Tổng thống Mỹ Donald Trump bày tỏ ủng hộ khả năng sử dụng tuyến đường qua Syria như một phương án thay thế cho tuyến đường qua eo biển Hormuz.
Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio cho biết, đã có những tiến triển nhất định trong nỗ lực nhằm bảo đảm tự do hàng hải qua eo biển Hormuz, song Mỹ và Iran vẫn chưa đạt được thỏa thuận cuối cùng.
Quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV; Khoản thu nhập được miễn thuế thu nhập từ tháng 7-2026 ; Iran cấm các tàu nhận tiền bồi thường từ tài sản bị đóng băng qua Hormuz;... là những nội dung chính trong bản tin hôm nay.
Eo biển Hormuz tiếp tục nóng lên sau khi Iran lên tiếng cảnh báo các quốc gia phương Tây, ngay sau động thái đạt thỏa thuận an ninh mới giữa Anh, Pháp và Oman.
Tuyển sinh đầu cấp tại Hà Nội: Thuận tiện và minh bạch hơn; Hồ điều hòa Đồng Bông 2 hoàn thành trước mùa mưa 2026; Iran phản đối kế hoạch của Pháp về rà phá thủy lôi tại Hormuz;... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Thứ trưởng Ngoại giao Iran phụ trách các vấn đề pháp lý và quốc tế Kazem Gharibabadi ngày 29/6 tuyên bố, mọi hoạt động rà phá thủy lôi tại eo biển Hormuz chỉ có thể do Iran thực hiện; đồng thời chỉ trích những phát biểu gần đây của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron, coi đó là “sự khiêu khích”.
Ngày 28/6, Bộ trưởng Ngoại giao Iran Abbas Araghchi khẳng định trách nhiệm khôi phục giao thông hàng hải ở eo biển Hormuz về mức trước chiến tranh hoàn toàn thuộc về Tehran.
