Đài Hà Nội xin gửi tới quý độc giả phần hướng dẫn chi tiết phương thức làm thủ tục bay bằng công nghệ sinh trắc học trên ứng dụng VNeID.
Để sử dụng VNeID trong quá trình làm thủ tục hàng không, hành khách thực hiện theo ba bước sau:
- Hành khách mở ứng dụng VNeID trên điện thoại cá nhân, sau đó đăng nhập tài khoản. (Lưu ý: Tài khoản phải được định danh mức hai).
- Tiếp đến chọn Dịch vụ khác → Truy cập dịch vụ hàng không → Nhập mã bảo mật. Sau đó chọn Check-in online. Tại đây chọn hãng hàng không mà bạn đã đặt vé. Hiện tại có hai hãng là Vietnam Airlines và Vietjet Air.
- Xác nhận chia sẻ thông tin với hãng. Sau đó nhập mã đặt chỗ và họ tên để tiến hành làm thủ tục như bình thường.
- Sau khi checkin thành công tiến hành xác thực khuôn mặt và hoàn tất.
Khi đã làm thủ tục Check-in online, hành khách di chuyển tới khu vực kiểm tra an ninh được trang bị hệ thống sinh trắc học. Đứng vào vị trí hướng dẫn có dấu chân, nhìn thẳng vào màn hình camera để hệ thống thực hiện nhận diện khuôn mặt. Sau khi hệ thống xác thực thành công và mở cửa, hành khách tiếp tục di chuyển vào khu vực soi chiếu an ninh.
Tại cửa ra máy bay, hành khách thực hiện tương tự: Đứng vào vị trí xác định, nhìn vào camera để hệ thống nhận diện. Sau khi xác thực thành công, cửa sẽ tự động mở và hành khách lên máy bay mà không cần tiếp xúc với nhân viên.
Sau hai tuần triển khai chính thức việc sử dụng tài khoản định danh điện tử VNeID thay cho giấy tờ tùy thân khi làm thủ tục hàng không, nhiều hành khách đã bắt đầu làm quen với hình thức mới. Bên cạnh những thuận lợi, quá trình thực hiện bước đầu cũng ghi nhận một số vướng mắc cần sớm được điều chỉnh.
Từ ngày 1/6, các cảng hàng không trên cả nước đã đồng loạt thí điểm chấp nhận hành khách sử dụng tài khoản định danh điện tử mức độ 2 thay thế CCCD cũng như các loại giấy tờ khác. Và sau 2 tuần triển khai thí điểm, liệu nó có thực sự thuận lợi với hành khách khi làm các thủ tục tại sân bay hay không?
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 vừa được được công khai để lấy ý kiến cộng đồng dân cư.
Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, Bộ Xây dựng đang thẩm định, xem xét phê duyệt Quy hoạch các tuyến, ga đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội. Dự thảo đề xuất quy hoạch chi tiết 11 tuyến đường sắt quốc gia cùng 39 ga (gồm 4 ga đầu mối, 35 ga trung gian, kỹ thuật), tổ hợp công nghiệp và các nút giao thông trọng điểm.
Chỉ còn vài tháng nữa là đến dịp cao điểm Tết Đinh Mùi 2027, các hãng hàng không đã bắt đầu có những động thái chuẩn bị khi tăng cường nguồn cung, mở thêm đường bay và bổ sung tàu bay. Giá vé máy bay cũng có dấu hiệu “nóng” lên hằng ngày theo tỷ lệ tìm kiếm, đặt mua của hành khách.
Theo thống kê 6 tháng đầu năm 2026, cả nước ghi nhận 17 vụ thiết bị bay không người lái và các phương tiện bay khác xâm nhập khu vực cấm bay tại các cảng hàng không, sân bay. Do đó, việc nâng cao nhận thức cộng đồng, đặc biệt là thế hệ trẻ sống tại khu vực lân cận sân bay đang được triển khai tại các cơ sở trường học quanh khu vực sân bay Nội Bài.
Từ ngày 15/11 tới đây, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội – Hàng Châu, Trung Quốc, với tần suất 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Đường bay mới góp phần mở rộng mạng lưới hàng không quốc tế, tạo thuận lợi cho nhu cầu đi lại, du lịch và giao thương giữa Việt Nam với Trung Quốc.
Phát triển đường sắt đô thị không chỉ là giải pháp giảm áp lực giao thông mà còn là động lực tái cấu trúc không gian đô thị, thúc đẩy mô hình phát triển gắn với giao thông công cộng (TOD). Để metro thực sự trở thành trục phát triển mới của Thủ đô, cần những điều kiện gì về quy hoạch, kết nối hạ tầng và cơ chế triển khai?
