Tài xế container có nồng độ cồn gấp đôi mức kịch khung
Tin tứcTổ công tác Đội 3 - Cục CSGT Hà Nội chp biết, phát hiện một tài xế lái xe container có nồng độ cồn trong hơi thở gấp đôi mức kịch khung so với quy định.
Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị trong việc xử lý vi phạm liên quan đến nồng độ cồn, ý thức chấp hành luật giao thông của người dân đã nâng cao rõ rệt.
Minh chứng là thống kê các vi phạm nồng độ cồn đều giảm so với thời gian trước đó. Để tiếp tục duy trì được hiệu quả này, thời gian tới lực lượng chức năng sẽ tăng cường xử lý vi phạm không có ngoại lệ.
Thực tế trong quá trình làm việc, không ít người vi phạm nồng độ cồn có thái độ không nghiêm túc, chống đối, không chịu hợp tác hoặc có những lời lẽ, ứng xử thiếu chuẩn mực. Điều này đòi hỏi CSGT phải kết hợp nhiều biện pháp để có thể xử lý.
Thiếu tá Nguyễn Đức Sơn - Đội CSGT Đường bộ số 7, Phòng CSGT, CATP Hà Nội cho biết: "Làm việc với những người say đôi khi họ không hợp tác, vì vậy chúng tôi sẽ phải tuyên truyền, thuyết phục kiên trì để giải thích cho người dân. Trong quá trình tuần tra và đặc biệt là xử lý nồng độ cồn, đơn vị được cấp camera gắn ngực và liên tục ghi hình trong quá trình xử lý vi phạm, đảm bảo sự khách quan và công tâm."
Nhằm ngăn chặn hành vi vi phạm liên quan đến việc điều khiển phương tiện sau khi uống rượu, bia, Phòng CSGT Hà Nội tăng cường kiểm tra, tập trung vào các khung giờ buổi tối và đêm muộn, khi tình trạng sử dụng rượu bia gia tăng.
Theo thống kê mới nhất, sau 2 tháng thực thi nghị định 168/2024 (từ 1/1 đến 28/2), CSGT toàn quốc đã xử lý 105.887 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, giảm 45,9% so với cùng kỳ. Nghị định 168 đã tạo chuyển biến về chấp hành luật giao thông, trong đó có vi phạm nồng độ cồn.
Vấn đề xử lý vi phạm về nồng độ cồn được Bộ Công an xác định là mục tiêu nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông, nhất là các vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến bia, rượu. Với mức xử phạt đủ sức răn đe, cùng với tinh thần xử lý đúng, xử lý nghiêm, không can thiệp, không có vùng cấm, sẽ góp phần hình thành văn hóa tham gia giao thông an toàn, văn minh.
Tổ công tác Đội 3 - Cục CSGT Hà Nội chp biết, phát hiện một tài xế lái xe container có nồng độ cồn trong hơi thở gấp đôi mức kịch khung so với quy định.
Bộ Công an thông tin, số người vi phạm nồng độ cồn hai tháng đầu năm 2025 giảm gần 50%. Số vụ tai nạn giao thông giảm 33% so với cùng kỳ năm 2024.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.