Kinh tế tầm thấp chỉ có thể bứt phá khi tìm thấy nhu cầu thực tế và định hình rõ giá trị thương mại cho từng lĩnh vực. Trước không gian phát triển hoàn toàn mới này, Việt Nam nên chọn bước đi ban đầu nào để tối ưu hiệu quả? Cùng nghe phân tích từ GS.TS Hoàng Văn Cường, Đại biểu Quốc hội khóa XIV, XV, nguyên Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Kinh tế Quốc dân.
Từ nông nghiệp, vận chuyển đến cứu hộ, thiết bị bay không người lái đang mở ra nhiều ứng dụng thiết thực trong đời sống. Tuy nhiên, để tạo đà cho "kinh tế tầm thấp" phát triển, quy hoạch đô thị cùng hệ thống công nghệ và thể chế quản lý cần phải đi trước một bước.
Trực thăng không người lái T-1400 của Trung Quốc vừa thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên tại thành phố Cáp Nhĩ Tân, với tải trọng 650 kg và tốc độ tối đa 180 km/h.
Sau thời gian dài nghiên cứu, thử nghiệm và xin cấp phép thương mại, Trung Quốc sẽ là quốc gia đầu tiên trên thế giới đưa taxi bay vào kinh doanh thương mại vào năm 2025.
