Một vận động viên leo núi chuyên nghiệp người Slovenia vừa lập kỷ lục chinh phục một tuyến leo núi treo lơ lửng dưới cánh tàu lượn ở độ cao 2.500 mét.
Domen Skofic - một vận động viên leo núi chuyên nghiệp người Slovenia, vừa tạo nên dấu mốc chưa từng có trong lịch sử thể thao mạo hiểm. Anh là người đầu tiên chinh phục một tuyến leo núi treo lơ lửng dưới cánh tàu lượn ở độ cao 2.500 mét trên bầu trời thành phố Aigen im Ennstal, Áo.
Chỉ được trang bị một chiếc dù nặng 12kg, vận động viên 31 tuổi này rời buồng lái chiếc tàu lượn do phi công Ewald Roithner điều khiển ở độ cao 2.500 mét. Anh bắt đầu hành trình chinh phục tuyến leo theo hình số 8, vòng quanh hai cánh của máy bay và vượt qua bên dưới thân tàu. Anh Skofic leo ra phía dưới cánh trái trước, sau đó trườn ngược lại dưới thân máy bay để sang cánh phải. Tại đây, anh di chuyển đến giữa cánh rồi thực hiện một động tác dứt khoát để chuyển lên phía trên.
Tuyến leo này khó tương đương với việc leo những vách đá dựng đứng, nhưng trải nghiệm thì hoàn toàn khác biệt. Ngoài việc chống lại trọng lực như khi leo bình thường, anh Skofic còn phải giữ thăng bằng giữa không trung, đối mặt với luồng gió mạnh thổi ngược từ mọi phía. Không chỉ vậy, anh còn phải chịu cái lạnh buốt và sự rung lắc liên tục do máy bay thay đổi tốc độ và hướng bay.
Sau khi hoàn thành cú leo trong khoảng một phút, anh Skofic kết thúc bằng một cú nhảy dù từ độ cao 1.500 mét.
Anh Domen Skofic chia sẻ: “Không có từ ngữ nào có thể mô tả hoàn toàn những gì tôi đã trải qua. Đó là một cảm giác không thể tin được, khó hơn rất nhiều so với trên mặt đất. Tôi nghĩ mình đã sẵn sàng, nhưng thực tế thì không. Tôi thực sự rất may mắn khi có được hai ngày thời tiết thuận lợi - vừa đủ để hoàn thành một tuyến leo đủ độ khó và thành công”.
Chiếc Blanik là một loại tàu lượn cỡ lớn, nhờ vậy mà nó có độ ổn định cao khi bay. Ưu điểm nổi bật của nó là có thể bay chậm mà vẫn giữ thăng bằng tốt. Tuy vậy, phi công Roithner thừa nhận, việc anh Skofic bám trên cánh khiến việc điều khiển máy bay trở nên khó khăn.
Phi công Ewald Roithner cho hay: “Khi có người ngồi trên cánh, nó làm giảm lực nâng và rất khó để điều khiển máy bay. Tôi cảm thấy máy bay rung lắc, bay lệch về một hướng, một phần là do máy bay, phần còn lại là do trọng lượng của người leo. Trọng lượng đó và việc điều khiển máy bay trong tình huống này thật sự là một thử thách”.
Kỳ tích của vận động viên Domen Skofic không chỉ là bước đột phá trong lĩnh vực leo núi mạo hiểm mà còn mở ra một hướng đi hoàn toàn mới cho các môn thể thao trên không. Với sự phối hợp ăn ý giữa vận động viên và phi công cùng công nghệ tiên tiến của tàu lượn Blanik, hành trình đầy thách thức này sẽ còn truyền cảm hứng cho nhiều người dám ước mơ và thực hiện những điều phi thường.
Lầu Năm Góc cho biết Bộ trưởng Chiến tranh Mỹ Pete Hegseth ngày 28/10 đã đề xuất thiết lập khuôn khổ hợp tác quốc phòng mới với ASEAN, đồng thời thúc đẩy phối hợp quân sự và tăng cường hoạt động hàng hải chung nhằm củng cố an ninh khu vực.
Ngày 29/10, quân đội Hàn Quốc cho biết Triều Tiên đã phóng một vật thể bay chưa xác định ra vùng biển phía Đông bán đảo Triều Tiên. Vụ phóng mới nhất này diễn ra trong bối cảnh trước đó Triều Tiên đã tiến hành đợt phóng nhiều tên lửa đạn đạo, sau cuộc thử nghiệm thành công tên lửa siêu vượt âm gần đây của Hàn Quốc.
Trợ lý Tổng thống Nga Yuri Ushakov tuyên bố cuộc đàm phán ba bên giữa Nga, Ukraine và Mỹ về giải pháp hòa bình cho xung đột Ukraine sẽ không có sự tham gia của châu Âu. Ông nhấn mạnh việc mời các quan chức châu Âu không nằm trong kế hoạch ban đầu và đã được thống nhất với phía Mỹ.
Thị trường chứng khoán toàn cầu tăng nhẹ trong phiên giao dịch ngày 28/10, sau khi Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) quyết định duy trì lãi suất cơ bản trong biên độ 3,75-4.
Trình bày Ngân sách mùa thu 2026 trước Quốc hội, Bộ trưởng Tài chính Anh John Healey ngày 28/10 tái khẳng định cam kết nâng chi tiêu quốc phòng lên 3% GDP vào năm 2030. Chính phủ Anh tuyên bố sẽ bù đắp khoảng trống ngân sách quốc phòng bằng cách điều chỉnh ưu tiên chi tiêu từ các bộ ngành khác.
Nhật Bản và Đức đã nhất trí xem xét khả năng hợp tác phát triển máy bay chiến đấu thế hệ mới. Động thái này đánh dấu bước tiến quan trọng trong nỗ lực mở rộng hợp tác quốc phòng song phương, trong bối cảnh hai nước muốn tăng cường an ninh tại châu Âu và khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.
