Hạ tầng giao thông, thoát nước chưa đồng bộ đang tạo áp lực lớn lên đời sống người dân phường Vĩnh Hưng, trong bối cảnh đô thị hóa và dân số tăng nhanh. Địa phương đang tập trung hoàn thiện hạ tầng khung, xử lý các điểm nghẽn giao thông, ngập úng, hướng tới mô hình đô thị với các dịch vụ thiết yếu có thể tiếp cận trong khoảng 15 phút đi bộ.
Hạ tầng giao thông luôn là một trong những yếu tố quan trọng để mở rộng không gian phát triển, kết nối dân cư với các khu, cụm công nghiệp và các trục giao thông lớn. Tại xã Thiên Lộc, nhiều tuyến đường đang được đầu tư, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.
Cùng với quá trình mở rộng không gian đô thị về phía Nam, nhiều tuyến giao thông đang được đầu tư, nâng cấp để tăng khả năng kết nối và tạo động lực phát triển. Trong đó, dự án mở rộng đường Lĩnh Nam được kỳ vọng sẽ tháo gỡ điểm nghẽn về giao thông, kết nối đồng bộ với các tuyến đường vành đai, đồng thời mở ra dư địa phát triển mới cho khu vực.
Một khu đất rộng hơn 15 ha tại phường Vĩnh Hưng, Hà Nội, được quy hoạch làm Công viên sinh thái Vĩnh Hưng nhưng nhiều năm vẫn chưa được triển khai. Do đó, khu đất vẫn chưa được khai thác đồng bộ, chưa phát huy được vai trò của một công viên và không gian sinh hoạt chung phục vụ cộng đồng.
Tại cuộc làm việc với Sở Xây dựng Hà Nội về tình hình thực hiện nhiệm vụ 9 tháng năm 2026 và phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm 3 tháng cuối năm diễn ra chiều 16/9, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh, việc hợp nhất các lĩnh vực giao thông, xây dựng về một đầu mối nhằm tăng tính liên thông giữa công tác quy hoạch, chuẩn bị và triển khai dự án.
Dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến đường số 5 vào Trung tâm khu đô thị mới Tây Hồ Tây, thuộc địa bàn phường Xuân Đỉnh có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông, kết nối các khu vực và giảm thiểu tình trạng ùn tắc cho khu vực phía Tây Thủ đô. Hiện nay, đơn vị thi công đang tăng tốc đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật trong quý III/2026.
Theo báo cáo của Ngân hàng Nhà nước, doanh số giải ngân cho người dưới 35 tuổi mua nhà ở xã hội đạt khoảng 577 tỷ đồng tính đến ngày 31/8. Đây là số tiền thuộc gói tín dụng ưu đãi 120.000 tỷ đồng dành cho người mua nhà xã hội.
Nhiều chung cư nguy hiểm tại Hà Nội đã di dời người dân nhưng vẫn chưa thể triển khai cải tạo do vướng mắc về quy hoạch. Thực trạng này được các địa phương nêu tại cuộc họp do Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức chiều 23/10 nhằm rà soát, tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ trên địa bàn.
Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, giao đất, tháo gỡ các điểm nghẽn để sớm triển khai các dự án nhà ở xã hội, Hà Nội đang yêu cầu chính quyền cơ sở, các sở, ngành và chủ đầu tư xác định rõ trách nhiệm, cam kết tiến độ cụ thể, nhằm gia tăng nguồn cung nhà ở và thúc đẩy hoạt động đầu tư xây dựng trên địa bàn.
Thủ tướng Lê Minh Hưng cho biết sẽ chỉ đạo rà soát, làm rõ đề xuất quy định về thuế suất 0,2% đối với đất bỏ hoang, không đưa vào sử dụng hoặc chậm đưa vào sử dụng, bảo đảm xác định rõ đối tượng, thời điểm áp dụng và tránh chồng chéo với các quy định thuế hiện hành.
Thảo luận tại tổ về Dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng cho biết, chính sách mới sẽ tập trung phát triển nhà ở cho thuê. Riêng đối với nhà ở thương mại theo điều tiết của cơ chế thị trường.
TP Hà Nội đang chỉ đạo các địa phương tăng tốc giải phóng mặt bằng cho Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A. Thời điểm này, các xã phường trên dọc tuyến đang tích cực chi trả tiền đền bù, hỗ trợ giải phóng mặt bằng cho các hộ gia đình cá nhân sau khi các Quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được phê duyệt.
