Bắt đầu từ 20h tối ngày 15/7, 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam qua miền Trung chính thức được thu phí. Đến thời điểm này, các đơn vị vận hành, đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí và lực lượng kỹ thuật duy trì chế độ trực 24/24 giờ, kịp thời xử lý các tình huống phát sinh, bảo đảm việc thu phí diễn ra chính xác, thông suốt và tuyệt đối an toàn.
Từ 20 giờ ngày 15/7, Cục Đường bộ Việt Nam chính thức tổ chức thu phí điện tử không dừng trên 5 tuyến cao tốc thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước trực tiếp quản lý, khai thác. Đây là đợt thu phí đầu tiên được triển khai theo lộ trình của Bộ Xây dựng nhằm từng bước hoàn thiện cơ chế quản lý, vận hành và bảo trì hệ thống đường cao tốc đầu tư công.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, 6 tháng đầu năm, công tác thu phí không dừng được mở rộng với hơn 7,7 triệu phương tiện sử dụng. Đặc biệt, việc tổ chức thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư bước đầu đạt hiệu quả, với hơn 9,7 triệu lượt phương tiện, nộp ngân sách Nhà nước hơn 944 tỷ đồng.
Cục Đường bộ cho biết đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để triển khai thu phí các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Số hóa thu phí vệ sinh môi trường ; Hiện đại hóa thu gom, giảm tồn đọng rác trên đường. ...là nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.
Thêm một số loại phương tiện sẽ không phải đóng phí sử dụng đường bộ. Đây là nội dung tại Nghị định số 364/2025 của Chính phủ thay thế Nghị định 90/2023.
Sở Xây dựng khẳng định "thành phố chưa có chủ trương thu phí" Đại lộ Thăng Long và Vành đai 3 trên cao.
Các tuyến đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ được tiến hành thu phí nhằm hoàn vốn đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa giao nhiệm vụ cho UBND thành phố Hà Nội nghiên cứu lộ trình thu phí ô tô vào khu vực trung tâm trong giờ cao điểm.
